Anticipez un sentiment în urma scrisorii TLP către House Marshall, Elżbieta Witek, cu privire la accesul angajatorilor la informații cu privire la COVID-19 în legătură cu angajații. Știu că societatea este împărțită în această problemă, dar fără posibilitatea de a verifica vaccinările șoferilor, nu vom putea continua să lucrăm pe piața europeană” – explică Wroński la Linked-Ina.

Partidul Lege și Justiție este divizat

TLP a emis două contestații în această privință. Primul Mareșal al Camerei Reprezentanților. În acesta, el a cerut să creeze soluții care să permită angajatorilor să verifice dacă angajații lor au fost vaccinați împotriva coronavirusului.

Lucrările la un astfel de proiect erau deja în derulare, dar foarte încet, din cauza marilor neînțelegeri din comunitate cu privire la soluțiile propuse. Proiectul în acest sens ar trebui înaintat Camerei Reprezentanților, dar PiS caută sprijin pentru el. La mijlocul săptămânii trecute, mareșalul Wittek s-a întâlnit cu opoziția pe această temă. Cu toate acestea, chiar și în cadrul partidului de guvernământ însuși, nu există un consens în această privință.

Un exemplu este Grupul Parlamentar pentru Sanitare (fondat de membri ai Partidului Lege și Justiție), care își exprimă opoziția fără echivoc.

Fără companie de separare sanitară. Nu este permisă împărțirea națiunii poloneze, care – după cum confirmă istoria – numai cei uniți pot depăși toate adversitățile. Deputatul PiS Swamir Zuwelk a scris pe Twitter și le-a oferit această intrare lui Dzenik și Chodny, când a fost întrebat despre poziția sa cu privire la verificarea vaccinării, mai ales în acest moment, ceea ce este foarte dificil din multe motive”.

Fără companie de separare sanitară. Nu este permisă împărțirea națiunii poloneze, care – după cum confirmă istoria – numai cei uniți pot depăși toate adversitățile. Mai ales în zilele noastre, ceea ce este foarte dificil din multe motive. Suntem încântați de sprijinul extraordinar pentru această viziune din Clubul PiS.

– Sławomir Zawiślak (SlawZawislak) 18 noiembrie 2021

Astfel de schimbări vor avea ecou, ​​inter alia, jocul Kukiz’15.

Pentru polonez și străin

Maciej Wroński subliniază însă că „în viitorul apropiat, transportatorii polonezi (…) pe baza reglementărilor altor țări UE vor fi obligați să îndeplinească obligația de informare privind vaccinarea șoferilor”, cu toate acestea, nu vor putea pentru a-l îndeplini, Pentru că reglementările naționale nu o permit.

Vorbim despre cerințele, descrise și de TLP într-o scrisoare către Adina Vălean (comisar pentru transport) și Terry Breton (comisar pentru piața internă și servicii), care impun „verificarea șoferilor pentru certificarea UE covid” și „prezentarea răspunderii, inclusiv sancțiuni pentru nerespectarea. Această supraveghere este efectuată de angajatori.”

TLP notează că astfel de reglementări naționale au fost deja introduse în Germania, Austria și Italia. Șoferi din așa-zise țări terțe, chiar dacă sunt vaccinați, dar care folosesc preparate neautorizate în Uniunea Europeană.

Acești șoferi întâmpină adesea probleme în a le accepta certificatele pentru încărcare și descărcare în UE”, se arată în scrisoarea către comisari.

Pe de altă parte, Uniunea face apel la reprezentanții comunității să armonizeze reglementările și să remedieze o situație care, în opinia TLP, poate duce la perturbări grave în funcționarea lanțurilor de aprovizionare ale Pieței Comune Europene.

În același timp, el face apel la autoritățile poloneze pentru a le permite să îndeplinească cerințele țărilor occidentale.

Cert este că menținerea acestei condiții (prezenta notă editorială) va avea un impact negativ asupra economiei poloneze și a competitivității oamenilor de afaceri polonezi pe piețele Uniunii Europene” – conchide TLP.