Anterior, la începutul lunii august a acestui an, a fost anunțată o licitație pentru o altă porțiune a acestui traseu de la Kock la Lubartów. Datorită acestui traseu, Kock și Międzyrzec Podlaski vor avea și al doilea traseu al șoselelor de centură.

Mai avem 8 săptămâni și jumătate de lucru pe șantier #S19 #Puțini Sud – #PodgorzPrin ea pe drumul principal https://t.co/YKfy0Cgkvy. A fost instalat un ciclu de uzură de 48.500 de metri pătrați din amestec SMA. #poveste #ViaCarpatia # Conectăm Polonia #UE Bani Încorporați un Tweet Încorporați un Tweet Încorporați un Tweet pic.twitter.com/XTxYAHwPkJ

– GDDKiA Rzeszów (GDDKiA_Rzeszow) 26 august 2021

La noi, Via Carpatia va fi construită conform standardului autostrăzii. Aceasta înseamnă că viitorii șoferi vor avea două benzi pe fiecare sens. Lucrătorii din drumuri au planificat, de asemenea, să construiască zone de serviciu pentru pasageri, alei fără coliziuni și benzi pentru animale – mari și mici.

Prim-ministrul pe drumul Karpatia: Va fi centrul economic al estului Poloniei

Intersecții noi

În ambele secțiuni, este planificată construirea a patru intersecții rutiere mari – Porky, Radzyń Podlaski de nord și de sud și Kąkolewnica Junction. Au fost planificate centre de servicii pentru pasageri în Cetno, Pazque, Toro și Miloules.

Andrzej Adamczyk: Germania a sprijinit și construcția drumului Carpatia https://t.co/KcuQ4Gb1UH

– Economie – Radio poloneză (Gospodarka_PRSA) 5 mai 2021

Pe parcurs, printre altele, garduri, canale, garduri de ghidare și poteci sunt proiectate pentru animale, ceea ce le va permite să migreze liber. Ecranele acustice sunt, de asemenea, concepute pentru a proteja ocupanții clădirilor din jur de zgomotul excesiv.

Licitație 2021 – anunțată și planificată 👍. Pentru a putea opera an de an noi kilometri de drumuri, anunțăm intens licitații pentru diferite etape de lucru la investițiile noastre.#UE Bani # Conectăm Polonia
➡️ https://t.co/rCv3KPleZw pic.twitter.com/aQe4eUQzdQ

– Direcția Generală Drumuri și Autostrăzi Naționale (GDDDiA) 27 august 2021

Lucrătorii din drumuri susțin că obiectivul principal al investiției este creșterea capacității de trafic și îmbunătățirea siguranței, precum și pentru a permite revitalizarea economică a zonelor învecinate și îmbunătățirea condițiilor de mediu.

🏗️📐 În prezent, 1 ⃣4⃣2⃣5⃣ km de drumuri naționale noi sunt în construcție, inclusiv autostrăzi și autostrăzi 🚗🚚 cu o valoare totală de peste 6⃣8⃣ miliarde PLN .👍# Conectăm Polonia Încorporați un Tweet pic.twitter.com/ltRvP9VhqR

– Ministerul Infrastructurii (MI_GOV_PL) 26 august 2021

Construcția autostrăzii duble S19 împreună cu autostrada S17 va forma scheletul principal al drumurilor de mare capacitate din Voievodatul Lubelskie, legând cele mai mari centre economice ale țării cu cele mai mari din estul Poloniei.

În 2021, ne propunem să închidem licitațiile anunțate pentru construcția a peste 360 ​​km de drumuri noi și 26 de licitații pentru documentare. De asemenea, nu uităm de întreținerea curentă. Anul acesta, intenționăm să anunțăm un total de 29 de acțiuni de întreținere a drumurilor pe tot parcursul anului.#UE Bani # Conectăm Polonia pic.twitter.com/Pqb8GZRSzd

– Direcția Generală Drumuri și Autostrăzi Naționale (GDDDiA) 27 august 2021

Ministrul Infrastructurii, Andrzej Adamczyk, a vorbit în același sens în timpul ceremoniei de la Kok. El a subliniat că acest drum este foarte important din punct de vedere economic pentru toată zona de est a ţării noastre.

🚗🚚 La 2⃣0⃣2⃣1⃣ intenționăm să folosim aproximativ 4⃣0⃣0⃣ km de tronsoane noi de drumuri naționale, inclusiv autostrăzi și autostrăzi!# Conectăm Polonia Încorporați tweet pic.twitter.com/ihqMqVYf1f

– Ministerul Infrastructurii (MI_GOV_PL) 26 august 2021

Firmele selectate în licitație vor trebui să elaboreze proiectul final al pistei, să obțină toate avizele cerute de lege și să construiască tronsoanele contractate. Conform planurilor GDDKiA, este programat să fie gata în 2024.

READ  România. Sonda de gaz americană în Marea Neagră

Via Carpathia. Au fost anunțate licitații pentru încă două tronsoane ale autostrăzii S19

Ce este Via Carpatia?

Via Carpatia internațională, din care o parte este S19 pe teritoriul polonez, va conecta mai multe țări de-a lungul axei nord-sud. Va trece prin Lituania, Polonia, Slovacia, Ungaria, Bulgaria, România și Grecia. Lungimea tronsonului polonez va fi de aproximativ 600 km.

📢 În ultimii cinci ani și jumătate, rețeaua de autostrăzi a crescut cu peste 4⃣0⃣%.
✅ În prezent, are peste 4⃣3⃣5⃣0⃣ km!# Conectăm Polonia Încorporați un Tweet pic.twitter.com/cWtzmFh8qH

– Ministerul Infrastructurii (MI_GOV_PL) 26 august 2021

Va avea parametri de autostradă sau autostradă pe toată lungimea sa. Bucla poloneză de la granița cu Lituania va începe la Podzesko și se va termina la granița cu Slovacia în spatele lui Baruneck. Cea mai lungă parte a acestui traseu trece prin România. Lungimea sa va fi de peste 1500 km.

👍 În ultimii 5 ani și jumătate, am susținut investiții de peste 1 până la 8 mii. Kilometri de drumuri autonome în valoare de aproximativ 1⃣3⃣bn❗️# Conectăm Polonia pic.twitter.com/y0sK6RGtBj

– Ministerul Infrastructurii (MI_GOV_PL) 26 august 2021

În prezent, șoferii polonezi folosesc în prezent aproximativ cincizeci de kilometri în districtele Lubelskie și Podkarpackie. În acest an, noi tronsoane ale drumului S19 dintre Lublin și Rzeszow vor apărea pe harta rutieră a țării.

Clădire #S19 În departamentul Niedrzwica Duży – #cranic
„Așa a fost – așa este astăzi”.# Conectăm Polonia #bani pic.twitter.com/gXlV1hZA65

– GDDKiA Lublin (GDDKiA_Lublin) 26 august 2021

PR24 / Alexander Pszoniak / IAR / sw