Cele două locomotive Vectron MS primite sunt de 6,4 MW AC și 6,0 MW DC echipate cu ETCS conform specificațiilor actuale (Baseline 3). Locomotivele sunt proiectate să opereze în Polonia, Germania, Austria, Cehia, Slovacia, Ungaria, Slovenia, Croația, Serbia și Țările de Jos, opțional în România și Bulgaria. Vehiculele de pe platforma Vectron au fost deja aprobate pentru utilizare în 20 de țări europene.

Cargounit a comandat deja un total de 16 locomotive Vectron MS (livrările a cinci finalizate la sfârșitul lunii iunie) și alte 20 de locomotive suplimentare ca opțiune până în 2023. Compania își extinde acum flota cu două locomotive Siemens Mobility – Smartrony noi-nouțe. .

– Locomotiva Smartron a fost adaptata sa functioneze pe curent alternativ 15 kV / 25 kV (deci este un singur sistem – n.dr.) si este dotata cu sistemul de protectie a trenurilor PZB / LZB. Locomotiva este fabricată în culoarea standard „Capri Blue” și comandată prin intermediul unei platforme speciale de cumpărături, la fel ca la cumpărături online, în concordanță cu atmosfera de sărbătoare. Suntem mândri că Cargounit, în calitate de client principal, își dezvoltă prezența pe piața din Europa Centrală și de Est, iar vehiculele noastre vor ajuta cu siguranță compania să atingă acest obiectiv – a declarat Krzysztof Selinski, Președintele Consiliului de Administrație al Mobilității la Siemens.

Două Smartron-uri au fost achiziționate pentru Cargonit pentru piața din România, deși remorcherele au fost omologate și pentru funcționare în Germania și Bulgaria. Locomotivele cântăresc aproximativ 83 de tone și au ampatamentul de 1435 mm. Au o putere de 5,4 MW și o viteză maximă de 160 km/h. Vehiculele vor fi livrate în al treilea și respectiv al patrulea trimestru din 2022.

– Suntem mulțumiți de cooperarea cu Siemens Mobility în domeniul livrării de locomotive multisistem dovedite Vectron MS (…). În 2021, Cargounit și-a extins flota cu 13 locomotive moderne, inclusiv 5 locomotive Vectron MS achiziționate cofinanțate de CUPT și 2 locomotive Vectron MS în noiembrie și decembrie anul acesta, ca parte a contractului semnat cu Siemens Mobility pentru furnizarea de până la 30 de locomotive locomotiva. Planurile noastre pentru anul viitor includ, printre altele, livrarea a încă 6 locomotive multisistem Vectron MS precum și a 2 locomotive Smartron pe piața din România – a declarat Łukasz Boroń, CEO Cargounit.

Achiziționarea a două Smarton-uri pentru piața din România își propune să consolideze poziția Cargounit ca grup de vagoane pe această piață. Compania vede o cerere în creștere pentru locomotive moderne în România și țările învecinate. În România, tendințe similare se observă în modernizarea parcului de locomotive care are loc în Polonia de câțiva ani.

Operatorii feroviari polonezi și companiile de transport au achiziționat deja aproape 100 de locomotive electrice de la Siemens (Husars, Vectrons, Smartrons). Acestea sunt folosite zilnic de Cargonit, PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Lotos Kolej și Laude Smart Intermodal.