- Un avion al guvernului rus a zburat 9 ore între Moscova și Basel, Elveția
- Zborul ar dura aproximativ trei ore dacă spațiul aerian al UE nu ar fi închis avioanelor rusești
- Avionul a survolat spațiul aerian al Uniunii Europene pentru a transporta personal diplomatic rus din Elveția
- Mai multe astfel de informații pot fi găsite pe pagina principală a Onet.pl
Aeronave rusești Ilyushin Il-96-300 destinate transportului oficialilor guvernamentali și al președintelui. Potrivit serviciului de știri elvețian BZ, A decolat de la Moscova la 10:27 și a aterizat la Basel la 18:39, ora locală.
Avionul a survolat Rusia, Georgia și Turcia, apoi s-a îndreptat spre sud, în Marea Mediterană, evitând spațiul aerian est-european. Apoi avionul a zburat de-a lungul coastei africane, apoi s-a îndreptat spre nord prin Tunisia și în cele din urmă peste Franța și Elveția.
La scurt timp după agresiunea Rusiei împotriva Ucrainei din februarie, Franța și Elveția și-au închis spațiul aerian aeronavelor rusești. Aceasta face parte din sancțiunile impuse pentru pedepsirea președintelui Vladimir Putin.
Permis de zbor
Potrivit Flightradar24, guvernele Franței și Elveției au acordat avionului permisiunea specială de a zbura deasupra spațiului lor aerian.
Zborului i s-a acordat un „permis diplomatic” pentru a primi personalul diplomatic rus care a reprezentat țara la o reuniune a Consiliului Europei la Strasbourg, Franța.
În martie, Consiliul care protejează drepturile omului în Europa a votat în unanimitate excluderea Rusiei din organizație după 26 de ani de aderare. În aceeași zi, guvernul rus și-a anunțat retragerea din Consiliu.
„Retragerea Rusiei din Consiliul Europei înseamnă că nici străinii ale căror drepturi au fost încălcate de Kremlin nu pot depune un dosar împotriva Rusiei”, a declarat analistul Amnesty International Natalia Prilutskaya pentru Deutsche Welle.
După ce a preluat personalul, avionul a zburat înapoi la Moscova pentru un alt zbor de nouă ore, urmând din nou aceeași rută.
Un alt astfel de caz
Nu este primul avion care trebuie să parcurgă o rută complexă din cauza restricțiilor. În februarie, la scurt timp după invazie, avioanele companiei aeriene ruse Aeroflot au zburat încă trei ore între Moscova și Belgrad, Serbia, deoarece nu au putut să survoleze spațiul aerian al Uniunii Europene.
În martie, Finnair, zburând între Helsinki și Tokyo, a ales o rută circulară peste Polul Nord pentru a evita spațiul aerian rusesc, adăugând patru ore la zbor.
Zborurile lungi sunt costisitoare pentru companiile aeriene, deoarece necesită mai mult timp și combustibil. Acest lucru se traduce prin mii de dolari cheltuiți – a declarat Robert Mann, un consultant în aviație din New York, într-un interviu pentru ABC News în martie.
„Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja.”