Inițial, Tichy a fost numit oraș aparținând Regiunii Industriale Silezia Superioară. La sfârșitul anilor cincizeci a apărut un nou termen. Atunci Tychy a început să fie numit dormitorul orașului. După căderea Republicii Populare Polone, orașul a făcut tot posibilul pentru a scăpa de această etichetă nedreaptă. Creatorii știau că orașul construit sub dictarea autorităților comuniste nu era perfect. – Planurile de locuințe sunt realizate în aproximativ 100 la sută, dar planurile de servicii în doar 32 la sută – a recunoscut odată Hannah Adamczewska-Wejchert.

Arhitecții s-au plâns și de standardele obligatorii pentru ei. O cameră cu bucătărie într-un bloc de apartamente poate avea o suprafață de 28-39 de metri pătrați, iar un apartament cu trei camere – 51-58 de metri pătrați. La începutul anilor șaizeci, cineva a venit cu ideea de a construi blocuri în Tyche fără toalete în apartamentele lor. Potrivit autorităților, toaletele de pe coridoare erau suficiente pentru chiriași. Nu doar arhitecții, ci și generalul Jerzy Zetek, vicepreședintele de atunci al Consiliului Național Regional, s-au opus acestui lucru. Drept urmare, în apartamente au fost amplasate toalete. În anii 1970, în Tychy a început construcția de blocuri de beton. S-a încercat amplasarea lor în apropierea liniei de cale ferată.

Unde este Tychy Center?

Cu toate acestea, cel mai mare dezavantaj al orașului este lipsa unui adevărat mall. Familia Wejchert plănuia să-l construiască la intersecția axei definite de calea ferată și așa-numita axă verde care leagă parcurile orașului (de la nord la sud). Aici urma să fie construită o moșie elegantă cu zeci de magazine și unități de servicii. Cu toate acestea, nu erau bani. În loc de centru, au fost cheltuiți pe alte zone rezidențiale.

Efect? Orașul rămâne neterminat până astăzi, nu există centru orașului. Din când în când revin polemici cu privire la necesitatea amenajării unui astfel de loc. – Majoritatea orașelor de astăzi vorbesc despre revitalizarea centrului. Sunt foarte puține locuri în care centrul orașului este încă în construcție, iar noi avem ocazia să facem ceva de la zero pe câteva hectare care să răspundă așteptărilor majorității locuitorilor – spune Andrei Dziuba, primarul orașului Tichy. El adaugă că sarcina va fi foarte dificilă. Mai mult, va dura ani de zile. – Dar cred că, cu sprijinul profesional al sectorului privat și al rezidenților, va fi posibil să o implementeze – adaugă Andrei Dzyuba.

Noul Centru Tishi va fi construit în districtul Alija Gana Bawa 2 și va ocupa aproximativ 15 hectare. În prezent, este o zonă neamenajată, care se desfășoară de-a lungul săpăturilor de cale ferată și este separată de un drum cu patru benzi. Orașul a vrut să știe ce cred locuitorii dacă este o idee bună. La sfârșitul lunii ianuarie a fost finalizată prima etapă a consultărilor publice privind dezvoltarea noului centru al orașului. Au fost primite 1606 sondaje de opinie. Cel mai important, întrebările erau deschise. Oficialii nu s-au forțat să sugereze nimic și nici nu au sugerat nimic. Au preferat să asculte pe toți cei care au decis să participe și să pregătească răspunsurile.

– Am aflat despre nevoile rezidenților, cum îl văd pe Teshi și cum lucrează în oraș. Și mai presus de toate, care sunt gândurile lor despre acest spațiu principal, care este centrul. Acest lucru ne-a permis să adaptăm ipotezele planului la realitățile și nevoile actuale ale rezidenților – spune Michai Lurbeki, comisar primar al noului centru al orașului Tychy.

Ce vrei tyszanie?

Printre rezidenții din Tichy care au răspuns la chestionare, cel mai mare grup avea vârste cuprinse între 31 și 45 de ani. Au completat aproape jumătate din chestionare. În schimb, persoanele de peste 60 de ani au completat doar 3,7% din sondaje.

Tichy va căuta idei pentru centrul orașului. În prezent, a fost elaborat un concept preliminar și liber

Răspunsurile au adus multe concluzii interesante. Se pare că locuitorii din Tychy sunt susținători ai restricțiilor privind circulația auto în acest loc. Aproximativ 66% dintre respondenții la sondaj au scris că ar trebui să ne deplasăm în noul centru Tychy în primul rând pe jos. Fiecare a treia persoană a vorbit despre bicicletă, un rezultat similar a fost înregistrat de transportul public, și doar 8,1 la sută. Dintre cei chestionați, cel mai important mod de a vă deplasa pe aici a fost cu mașina. – Deci centrul ar trebui să fie prietenos cu oamenii. Totuși, accesul cu mașina ar trebui să fie posibil și va fi, dar mașina nu ar trebui să domine în acest loc întrucât nu trebuie să lipsească locurile de întâlnire, spațiile publice, spațiile verzi și dotările culturale – liste Michał Lorbiecki. În sondaje, locuitorii din Tychy au indicat, de asemenea, că doresc magazine, cluburi și locuri de divertisment, precum și monumente, fântâni și zgârie-nori.

Prin urmare, Centrul Tychy îndeplinește multe funcții. Este menit să fie un loc pentru cumpărături, divertisment, recreere și petrecere, dar și un loc pentru a trăi și a lucra. Funcțiile se suprapun, orașul trebuie să fie divers. Nu construiești atât de mult încât să poți crea doar zone de birouri sau ansambluri de apartamente. Locuri de muncă ar trebui să se amestece între ele – explică Michau Lurbecki. El recunoaște că intenționează să se bazeze nu doar pe opiniile locuitorilor, care sunt considerate cheia, ci și pe cunoștințele și modelele din alte orașe. Înainte de a construi ceva, totul va fi descris în masterplanul pentru noul Tychy Center. Acest document va descrie modul în care este construit centrul, cum funcționează și ce investiții sunt de dorit și inacceptabile. De asemenea, va continua să se schimbe.

– Este un instrument urban care va avea un rol coordonator. Nu va fi o hartă, desen sau vizualizare. Este un instrument care vă permite să creați un program funcțional adecvat. Vom avea reguli de construcție, reguli pentru crearea spațiilor publice și va fi descrisă modalitatea cea mai optimă de a naviga în această zonă. Va fi necesar să se stabilească unde va fi parcarea, unde va fi transportul în comun, unde vor fi construite parcuri, poteci pietonale și piste pentru biciclete. Masterplanul va descrie, de asemenea, drumurile, iluminatul, utilitățile și așa-numita infrastructură albastră și verde. Acestea vor fi instrumentele pe care natura le va folosi pentru a slăbi infrastructura sintetică. Deci pot fi, de exemplu, acoperișuri verzi – explică comisarul prezidențial.

De asemenea, se știe astăzi că clădirile care vor fi ridicate aici trebuie să îmbine funcții diferite. Orașul nu va aproba construcția unui imobil administrativ sau a unui imobil cu doar apartamente. Clădirile ar trebui să aibă platforme pe care vor fi amplasate diferite spații comerciale, accesibile de la nivelul străzii. Dacă unele dintre clădirile cu platforme sunt înalte, această porțiune va fi readusă astfel încât să nu domine strada.

Noul centru trebuie să fie compact

„Clădirile ar trebui să fie compacte, dense, dar să păstreze dimensiunea umană. Spațiul să fie bine folosit, dar în același timp deschis, prietenos, deloc copleșitor” – asta reiese din viziunea oficialilor.

Până la jumătate din cele cincisprezece hectare ale centrului vor fi rezervate pentru spații publice. Aici vor fi trei domenii principale. Prima este strada Jana Pawla II. Se știe că astăzi este foarte spațios și cea mai mare parte a spațiului este ocupat de mașini. După schimbare, este menită să fie o stradă de cartier, nu doar un drum de apel. Prin urmare, lângă el ar trebui construite locuri de întâlnire, bănci și amenajări peisagistice și să existe mai multe spații verzi. Drumul va fi legat de alte părți ale zonei prin intermediul unor parcuri, care vor fi folosite doar de vehicule, municipale sau necesare pentru serviciile municipale.

A doua parte importantă a centrului va fi piaţa de lângă stradă. Nu va fi mare, dimensiunea lui va fi similară cu Piața Gliwice. Ideea este că oamenii din părți opuse își pot recunoaște propriile fețe. Este foarte important atunci când ne dorim un spațiu în care oamenii să se simtă bine – spune Michel Luerbecki.

Al treilea spațiu major va fi Forumul, adică cea mai mare piață nouă din Tychy, care va fi construită la intersecția Aleja Jana Pawła II cu axa Zielona și se va extinde la sud de drum. Este menit să fie un loc pentru organizarea de evenimente în oraș, expoziții și evenimente mari. – Se presupune că este principalul spațiu care integrează locuitorii – subliniat în Tshi.

Există, de asemenea, un plan inițial de succesiune a investițiilor. În primul rând, orașul ar dori să ocupe forumul, apoi al doilea Alija Gana Baocha. După aceea, oficialii se bazează pe activitatea investitorilor privați, iar aceștia se vor ocupa de parcuri și de piață. Atunci va fi și timpul pentru design detaliat. Până atunci, orașul promite să-i asculte pe locuitori până când noul centru va răspunde așteptărilor și nevoilor acestora.

Orașul ideilor din Tychy. În căutarea unui nou centru

Îl vrea pe Tishi în vecinătatea mujahidinilor. Jana Pawla II pentru a construi un nou centru al orașului. Vom vorbi cu rezidenții pe 25 iulie despre cum va arăta acest loc. Noul centru al orașului Tychy urmează să fie un sistem de spații publice vibrante, bazat pe axa verde (designerii șefi ai orașului Hanna Adamsuzka-Weijerts și Kazimierz Wegert au bazat compoziția urbană a noului oraș pe două elemente care se intersectează numite elemente de cristalizare – axa verde merge de la nord la sud și calea ferată Axa Verde Est-Vest), care leagă părțile de nord și de sud ale orașului, precum și reproiectarea Aleja Jana Pawła II, care se va transforma dintr-o arteră de tranzit într-o stradă urbană.

Nu există o decizie finală cu privire la cum ar trebui să arate spațiile publice din această parte a orașului. Prin urmare, pe 25 iulie la ora 16.30 la Tychy Mediateka organizăm ateliere pentru rezidenți. Numărul de participanți este limitat, așa că vă rugăm să ne contactați prin e-mail: Przemysł[email protected]. În timpul întâlnirii cu rezidenții, ne vom concentra pe designul interior, funcțiile axei verzi, piața centrală și strada Jana Pawła II însăși.

Atelierul va fi urmat de o discuție de experți în același loc. Vom începe la 18.15. Invitații noștri sunt: ​​Andrei Dzyuba, Președintele Tichy. Mikhail Lurbekke, comisar pentru dezvoltarea noului centru al orașului Tychy; Bowie Jaworsky, urbanist; Wojciech Małecki, arhitect și Magdalena Mike, delegată la Dąbrowa Górnicza Șef al ONG-ului. Întâlnirea este deschisă publicului și va fi transmisă online.