Ziua Internațională a Inginerului este o oportunitate de a recunoaște rolul și realizările inovatorilor în tehnologie. Este, de asemenea, o oportunitate de a discuta despre provocările cu care se confruntă inginerii, cum ar fi dezvoltarea durabilă.

Anul acesta, Ziua Internațională va fi sărbătorită sub tema „Inovații în inginerie pentru o lume mai rezistentă”. Principalul organizator și sponsor al evenimentului este Federația Societăților Științifice și Tehnice NU.

În cadrul acestei ceremonii vor fi acordate și următoarele titluri: Inginer de diamant, aur și argint, precum și distincții obținute în cea de-a 29-a ediție a Referendumului de revizuire tehnică pentru titlul de Inginer de aur. În cadrul acestui referendum, titlul de Inginer de Aur de Onoare se acordă și persoanelor care au obținut o diplomă de inginerie sau tehnică și au obținut succese deosebite în alte domenii sau care nu au o diplomă de inginerie.

De Ziua Inginerului, vă reamintim cele mai populare profiluri:

Gabriel Narutowicz – tehnician hidraulic, electrician, profesor la Universitatea de Tehnologie din Zurich, ministrul lucrărilor publice, ministrul afacerilor externe, primul președinte al Republicii Polone. El a fost pionier în electrificarea Elveției. A condus construcția mai multor hidrocentrale în Europa de Vest. A fost împușcat mortal în timpul unei vizite la Zachta din Varșovia.

Rudolf Modrzejewski – constructor de căi ferate și poduri, pionier al construcției de poduri suspendate. Era fiul actriței Helena Modeska, cu care a emigrat în Statele Unite la vârsta de cincisprezece ani. A construit aproximativ 40 de poduri în America de Nord. Un profesor de constructori și constructori de poduri. Elevul său a fost faimosul constructor al podului Golden Gate din San Francisco – Joseph B. Strauss.

Ernest Malinowski – inginer rutier și feroviar, constructor de căi ferate în Peru și Ecuador, proiectant și constructor al Căii Ferate Trans-Andine. Lucrarea inginerului este calea ferată din Anzii peruvieni, care este considerată un miracol al tehnologiei contemporane. Traseul cuprinde 63 de tuneluri cu o lungime de peste 6 km și zeci de poduri și pasaje supraterane cu o lungime totală de 2 km. Construcția căii ferate peste Anzi a creat o rută terestră viabilă care leagă coastele Pacificului și Atlanticului.

Le dorim tuturor inginerilor multe idei, proiecte interesante și satisfacție în muncă!