De la CPK la construcția de autostrăzi

Deși alegerile sunt încă la jumătate de an, campania electorală își accelerează încet ritmul. Donald Tusk, liderul Alianței Civice, și-a început deja turneele prin Polonia. Într-una Întâlniri Anul acesta pe 19 martie la Żywiec. Răspunzând întrebărilor din audiență, acesta a ridicat problema exproprierii legate de construcția Portului Central de Comunicații (CPK).

Șeful KO a afirmat că ineficiența guvernului a dus la multe proteste legate de investiții în detrimentul cetățenilor. Legat de asta Nefavorabil Evaluarea bunurilor imobiliare în zonele în care se preconizează construirea STH. Îndoielile tale cu privire la asta înainte Trimis Avocatul Poporului.

Fostul premier a ținut să arate diferențele în implementarea investițiilor de stat, spunând că în timpul guvernării sale, în Polonia a fost construit un kilometru record de autostrăzi la scară europeană și în istoria Poloniei.

Lungimea rețelei de autostrăzi în Polonia după 1989

Conform datelor EurostatLungimea rețelei de autostrăzi din Polonia în 1990 257 km. Până la sfârșitul anului 2006, această lungime a crescut 406 km. Astfel, am fost în țara noastră înainte ca Donald Tusk să preia funcția de prim-ministru 663 km Autostrăzi.

Autostrăzile au venit în timpul domniei lui Tusk

Datele colectate arată că lungimea rețelei de autostrăzi a scăzut de două ori în istorie – în 1991 și 1993. Din 1996, lungimea autostrăzilor a crescut sau a rămas neschimbată. S-a dovedit a fi o ispravă Anul 2012Aceasta include lungimea autostrăzilor din Polonia A crescut cu 295 km.

Cel mai rău an al lui Donald Tusk în acest sens a fost 2010, care a înregistrat o creștere de doar 8 km – aici vorbim de ani plini, pentru că în 2007 Donald Tusk a preluat puterea în noiembrie. Pe tot parcursul mandatului de ministru-șef al KO, am înregistrat o creștere medie a autostrăzilor. 127,5 km Anual.

După ce a scăzut în 1993, numărul de kilometri de autostradă a crescut abia în 1996 față de 1992. De atunci, lungimea autostrăzilor a crescut în ani individuali.

Polonia în comparație cu alte țări europene

Creat de noi Datele Eurostat Anii 2007-2014 arată că Polonia se reinventează 2 în Europa Să reamintim creșterea lungimii rețelei de autostrăzi în termeni absoluti – 893 km ca urmare a unor drumuri suplimentare.

Înaintea noastră a fost Spania, în anii amintiți S-au adăugat 2.036 km de autostrăzi – Tendința de creștere ridicată există încă din anii 1990. Spania are acum cea mai lungă rețea de autostrăzi din toată Europa. 719,2 km de drumuri suplimentare au dus la închiderea etapei de către Ungaria.

Situația este ușor diferită când ne uităm la creșterea procentuală a lungimii rețelei de autostrăzi. Irlanda se află în fruntea listei cu o creștere de 233,45%. România s-a clasat pe locul doi cu un scor de 143,06 la sută Polonia a terminat pe locul al treileaA înregistrat o creștere de 134,69 la sută.

Privind clasamentul lungimii rețelei de autostrăzi din Europa, Polonia s-a clasat pe locul 17 în 2007. În 2014, eram deja pe locul 12, înaintea unor țări precum Danemarca, Croația și Elveția. În 2021, suntem deja la numărul 8.