La prima vedere, acești munți sunt similari cu Tatra, dar există o diferență fundamentală – în munții polonezi sunt mulți turiști, în timp ce în munții Făgăraș traseele sunt de obicei goale. Masivul muntos se întinde pe 70 km. Începe la Defileul Turnului Roșu (Turnu Roșu) și se termină la pasul Curmatura Foii.

Lanţul muntos Făgăraş, extinzându-se în direcţia latitudinală, are un caracter alpin. Marginile laterale sunt scurte și abrupte. În Munții Făgăraș, versanții sunt preponderent pe partea de nord, iar versanții sunt mai blânzi pe partea de sud. Clima este mult mai caldă acolo, așa că vegetația, în special iarba, se dezvoltă bine. Mai multe dealuri laterale merg spre sud. Partea de mijloc a gamei este cea mai înaltă și cea mai stâncoasă. Vârfurile se află în principal între 2.400 și 2.450 de metri deasupra nivelului mării, unele dintre ele depășesc 2.500 de metri. Cele mai înalte două vârfuri din acest masiv sunt cele mai înalte din România – Moldovanu se află la 2.544 metri deasupra nivelului mării, în timp ce Negoiu se află la doar 9 metri (2.535 metri deasupra nivelului mării).

Muntii Fagaras au format o bariera naturala care proteja Transilvania dinspre sudPrin urmare, la picioarele lor au fost construite o serie de castele defensive. Unul dintre ele este Castelul Fagars. Construcția sa a început încă din 1310. Are o formă trapezoidală neregulată, cu patru turnuri mari la fiecare colț. Castelul și-a schimbat scopul de-a lungul secolelor. În secolul al XVII-lea a dobândit bogate decorații renascentiste, dar în secolul următor a fost transformată în cazarmă, iar în perioada comunistă a servit drept închisoare grea. Lucrările de conservare au început abia recent pentru a-și restabili aspectul anterior.

Unul dintre lucrurile interesante din Muntii Fagaras este Autostrada Transfagarasan. A fost construită în anii șaizeci și șaptezeci ai secolului trecut, în timpul domniei lui Nicolae Ceaușescu. Acest drum traversează munții de la nord la sud. Construcția sa a fost o mare ispravă inginerească și a necesitat cheltuieli financiare foarte mari. La construcția sa au fost folosite aproximativ 6.000 de tone de dinamită. Din nefericire, construcția sa a luat și viața a cel puțin 40 de soldați. Inițial, avea un caracter militar și era folosit pentru redistribuirea rapidă a trupelor în cazul unei agresiuni din partea URSS. Mai târziu a devenit una dintre cele mai mari atracții din România. Forma pistei este în formă de serpentină, cu viraje foarte ascuțite la pante adânci. Întreaga Autostradă Transfăgărășan are o lungime de 90 km și în cel mai înalt punct al său atinge 2340 de metri deasupra nivelului mării. Este al doilea drum ca înaltă din România. Pe drum, treci pe lângă cele mai înalte vârfuri romane care cresc la doar 200 de metri deasupra șoselei. În districtul lacurilor Balia Lak, în punctul său cel mai înalt, drumul se ascunde într-un tunel de 884 de metri care trece pe sub creasta principală. Datorită amplasării, drumul este deschis circulației doar în lunile mai calde. Drumul arată mai frumos dinspre nord. Există o priveliște minunată asupra văilor și munților înalți de aici.

Din partea Transilvaniei (partea de nord a munților), există cele mai multe trasee de drumeții. Dinspre sud sunt mai puține piste, dar sunt mai lungi. Principalul traseu turistic din Muntii Fagaras este Banda Rosie, adica traseul rosu. Se trece de-a lungul marginii principale. Este marcat de o linie roșie verticală. Secțiunile sunt marcate cu o cruce roșie și, respectiv, un triunghi roșu. Traseele mai mici pleacă de pe traseul Banda Rosie și trec prin văi și dealuri laterale. Această rută începe de la gara din Turno Rosso. De acolo, pasul duce direct la Pasul Saua Corpului (1568m). De aici se poate ajunge la Vârful Bodislav (2343m), de unde vă puteți bucura de o priveliște frumoasă asupra împrejurimilor. Din vârf se urmează o potecă către valea cu Lacul Avrig. Următorii kilometri de potecă duc prin vârfuri din ce în ce mai înalte: Scara (2306m), Serbota (2331m), până la al doilea cel mai înalt vârf din România – Negoiu (2535m). Mai târziu poți ajunge la faimosul Dracula Couloir.

Muntii Fagaras sunt un loc foarte bun de urcat, dar pentru cei mai experimentati. Multe părți ale pistei au fost asigurate cu lanțuri. Exista destul de multe adaposturi turistice (cabana) in Muntii Fagaras, dar foarte putine sunt situate la inaltime in munti. Când faceți drumeții, ar trebui să aveți întotdeauna un cort cu dvs. La munte există și adăposturi (adăposturi), dar de multe ori sunt foarte împrăștiate, așa că dormitul în cort este mai plăcut. Există două lucruri importante de luat în considerare înainte de a merge la munte. În primul rând, din cauza pășunatului intens al oilor, în munți sunt puține izvoare cu apă nepoluată. Cel mai bine este să iei cu tine o provizie pentru 1 zi. În plus, în acești munți sunt mulți urși. Pentru a evita întâlnirile cu ei, cel mai bine este să păstrați proviziile departe de cort.