În centrul Cracoviei, este planificată construirea de facilități comerciale, de servicii și de divertisment, precum și birouri și hoteluri de primă clasă. Ca urmare, 4,5 mii de oameni și-au găsit de lucru. oamenii. În cele din urmă, totuși, yankeii au renunțat la construirea noului oraș – motivul ar fi fost problemele legate de achiziția de terenuri.

– Se pare că un al doilea centru va fi construit în Śródmieście. Curtea de cale ferată trebuia să plină de viață, iar evenimentele urmau să aibă loc, spre ușurarea curții pieței. Cu toate acestea, acest lucru nu s-a întâmplat – în urmă cu câțiva ani, Bowie Hat, președintele Asociației Przestrzeń-Ludzie-Miasto, a declarat pentru „Dziennik Polski”.

Nu există niciun motiv să mergi pe strada Paoia

Până la urmă, funcția comercială a preluat zona planificată ca un oraș nou – tot în subsoluri, deoarece stația de metrou a devenit practic o prelungire a târgului. Cu toate acestea, piaţa planificată între Biserica Sf. Marcu. Floriana și strada Paouia. Nu existau nici alte locuri publice, nici piata, iar strada Paouia este amenajata in asa fel incat este inutil sa se plimbe de-a lungul ei.

Există câteva intrări din galerie. – Trec multă lume și e trist. Hat a spus că ar trebui să fie o stradă comercială din centrul orașului, dar, din păcate, pare un loc uitat. În ultimii ani, în zona Paouia s-au construit blocuri de apartamente, hoteluri și clădiri de birouri, al căror punct culminant este complexul High5ive.

Potrivit lui Hayat, nu exista un master plan pentru zona Noi Miasto. Ceva ce trebuie convenit în etapa semnării contractului cu investitorul pentru construirea unei noi părți a orașului. Zona a fost construită aleatoriu, în funcție de situația economică predominantă, – a spus șeful asociației „DP”.

Emisiunea încearcă să „suge” oamenii

În principiu, dezvoltarea de locuințe placate cu cărămidă în zona străzii Baoya, care se întinde de la Universitatea de Tehnologie spre centru, este doar de lăudat. – Datorită acestui fapt, datorită clădirilor de servicii de la parter, aici există o parte dintr-o stradă obișnuită, – a comentat Piotr Gajewski, un arhitect din Cracovia, în septembrie 2014.

El a mai notat că galeria încerca să „suge” oamenii din interior, motiv pentru care a creat spațiu mort în jurul ei. Comentarii similare au apărut mai devreme, în 2012, în „Gazeta Krakowska”. „Primul cui în sicriul noului concept de oraș a fost amplasarea Galeriei Krakowska în centrul orașului. Călătorii de la gara principală trebuiau să ia scara rulantă de sub pământ și să vadă panorama Parcului Planty. Între timp, ei se grăbesc imediat la galerie pentru a umple buzunarele proprietarilor Magazine „- a scris un jurnalist de” Gazeta Krakowska „” Piotr Rapalski.

Mii de oameni trec zilnic prin galerie. Doar unele magazine. O mare parte dintre ei îl folosesc pentru a ajunge la gara principală pentru a lua trenul acolo. Piața Jan Nowak-Jeziorański din fața centrului comercial este rar reînviată, mai ales în perioada Crăciunului, când acolo se ține un târg tradițional, iar lângă standurile cu dulciuri de Crăciun este amenajat un patinoar, care atrage pasionații de patinaj. Dar de obicei nu se întâmplă mare lucru acolo. În apropierea pieței sunt multe hoteluri, dar există și cafenele și restaurante. Acestea din urmă sunt moderat populare.

În următorii ani, zona Nowe Miasto va fi cu siguranță intens dezvoltată. De exemplu, în zona străzii Wita Stwosza, unde dezvoltatorul a săpat anul trecut rămășițele Castelului Cracovia, va fi construită o clădire administrativă și un bloc de apartamente, chiar lângă Muzeul Armatei Home, izolate de lume. .

Oraș nou în Rybitwy

Oficialii orașului au vrut să implementeze proiectul cu același nume în următorii ani, dar în zona Rybitwy și Plaszów. Pe teren industrial urma să fie construită o zonă comercială și rezidențială. Deocamdată, membrii consiliului local au aruncat proiectul la gunoi. Am scris mai multe despre asta în articolul de mai jos.