Ascultarea radioului pe unde medii este o meserie pentru pasionații din Europa. În Statele Unite, eliminarea acestei caracteristici din mașini devine o problemă reală.

Zilele de ascultare a radioului în mașină dispar încet. Cred cu tărie că posturile de radio tradiționale – precum televiziunea liniară – nu vor dispărea niciodată. Cu toate acestea, nu se poate nega că au multă concurență acum. Servicii de streaming, radio pe internet, podcasturi — toate acestea fac jingle-uri cu nume clasice de posturi să se audă din ce în ce mai puțin în mașini.

Mulți au uitat pur și simplu să primească radio pe unde medii

Este acea caracteristică a mașinii pe care uneori o porniți accidental și radioul începe să fredoneze. AM modulat, undele medii (MW) și unde lungi au fost cândva utilizate pe scară largă în Europa. Este un hobby zilele astea. În Polonia, puteți obține primul program de radio polonez pe unde lungi, dar nu prea are sens pentru că calitatea FM este mai bună.

În America, lucrurile stau puțin diferit. Potrivit New York Times, chiar și unul din cinci utilizatori de radio din această țară utilizează radio AM. De ce? Aceste trupe au multe posturi de radio. Asta isi doresc multi dintre ei. Vorbim în principal de posturi religioase care altfel nu pot difuza pe banda FM care necesită foarte multe resurse. În plus, americanii mai în vârstă (cei de peste 65 de ani reprezintă 1/3 din ascultătorii AM) tind să primească radio ca acesta.

Undele AM ​​sunt, de asemenea, folosite în situații de urgență

„În ciuda inovațiilor precum smartphone-urile și rețelele sociale, radioul AM/FM rămâne cel mai fiabil, gratuit și mai accesibil mijloc de comunicare”, a spus senatorul Edward J. Citat de Margie. Intermediar Lista celor 20 de producători de mașini.

De ce are nevoie industria auto de apeluri? Nori întunecați atârnau peste radioul AM. Producătorii plănuiesc să elimine posibilitatea de a le obține de la noile lor modele. Unii o fac deja. Iubitorii de radio AM nu trebuie să caute mai departe decât mărci precum BMW, Mazda, Polestar, Rivian, Tesla, Volkswagen și Volvo. Deși vorbim – până acum – doar de modele electrice.

Radioul AM nu se „alătură” cu mașinile electrice.

Cablajul considerabil al acestor tipuri de mașini creează interferențe care îngreunează recepția undelor. Producătorii explică, de asemenea, că din ce în ce mai puțini oameni folosesc acest tip de frecvență. Multe modele nu au radio FM, care este înlocuit cu DAB digital. Este ieftin și ușor.

În America, trezește emoții și dezbateri. După cum puteți vedea, politicienii sunt implicați. Nimănui în Europa nu-i pasă.

În afară de mine

Mașina mea anterioară avea un radio cu unde medii. Plimbările de seară sunt una dintre modalitățile mele preferate de a-mi petrece timpul liber explorând eterul lumii. Din zgomotele și exploziile climatice am descoperit limbi misterioase și cântece necunoscute. Apoi am verificat pe cine să întreb. România este o destinație stabilă și ușor accesibilă. De asemenea, puteți prinde astfel de radiouri – Belarus, Rusia. Dacă ai noroc, poți auzi prin difuzoarele mașinii o stație sportivă catalană și câteva stații britanice și irlandeze. Cu toate acestea, cele mai interesante sunt radiourile exotice. Am auzit odată Tunisia, Egiptul și probabil Arabia Saudită. Lumea radioului este fascinantă și are farmecul epocilor trecute. După cum puteți vedea, trec din ce în ce mai repede. Nu îmi voi rupe hainele pentru a proteja AM în mașini, dar voi cumpăra echipamentul potrivit și voi asculta acasă. Am citit odată că un anume cap fierbinte a auzit un radio din Peru în timp ce stătea lângă Varșovia.

citeşte mai mult:

Radioul a ucis trei Mazda. Nu vei mai comanda aceste modele atât de ușor