Premierul a confirmat într-un interviu acordat Digi24 TV că România poartă deja negocieri pe această temă prin Ministerul Transporturilor.

„Așteptăm acum decizia Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare”, a adăugat Ciolaco. El a subliniat că, în cazul în care portul va fi achiziționat, România va face investiții care vizează dezvoltarea ulterioară a acestuia.

Ciolacu a explicat că Moldova nu este parte la discuții, deoarece portul internațional de la Giorgoști este afiliat la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare. Complexul portuar este situat într-o zonă vamală liberă.

Portul Giorgiolesti are o mare importanta logistica, mai ales datorita amplasarii sale la varsarea Prutului si a Dunarii, care se varsa in Marea Neagra la zeci de kilometri distanta. Portul, care se află la punctul de întâlnire al granițelor a trei țări: Moldova, România și Ucraina, poate servi, printre altele, pentru transportul mărfurilor din Ucraina.

Complexul portuar Giurgiulești operează, printre altele, un terminal de combustibil, un punct de transbordare a cerealelor, precum și un port de pasageri, care, printre altele, asigură o conexiune cu feribotul din acest oraș moldovenesc spre Istanbul.

Portul maritim de la Giorgiolesti, care a fost pus in functiune in 2006, a fost achizitionat de catre Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare in mai 2021 de la grupul olandez Danube Logistics. (uşă)

zat / adjectiv /