La sediul Organizației de Cooperare pentru Arme OCCAR din Roma, consorțiul Naviris, care include preocupări de construcții navale – italianul Fincantieri, French Naval Group și spaniol Navantia – a încheiat un contract, aceasta înseamnă dezvoltarea comună a unei corvete europene de patrulare în cadrul programului MMPC (Corvette de patrulare modulare și multirole). Aceasta începe prima fază a proiectului, care este dezvoltarea unui concept de navă de două tipuri.

La ceremonie au fost prezenți reprezentanți ai departamentelor de apărare din Danemarca, Norvegia și Grecia. Atât ministerele locale ale apărării, cât și cele ale industriei sunt interesate să achiziționeze astfel de nave pentru flotele lor.

Valoarea primei faze a lucrărilor este de 87 milioane EUR, din care 60 milioane EUR sunt acoperite de Comisia Europeană sub formă de grant din Fondul European de Apărare (FED). Restul de 27 de milioane EUR vor fi furnizate de statele membre: Italia, Franța, Spania, Danemarca, Grecia și Norvegia.

OCCAR va supraveghea pe deplin punerea în aplicare și gestionarea programului, în cazul în care va acționa ca agenție subvenționantă sub mandatul Comisiei și ca agenție contractantă sub mandatul țărilor participante la program.

⚓🤝#Naviris Asociația noastră în comun cu @Fincantieri Se adună unul @NavantiaOfficial și alți beneficiari din Grecia, Danemarca și Norvegia s-au înscris #OCAR Contract Modular și Multirole Patrol Corvette (MMPC) pentru prima fază a proiectului EPC. pic.twitter.com/5aMcJNqTBn

— Grup naval (@navalgroup) 26 octombrie 2023

Prima fază a proiectului MMPC este de așteptat să dureze douăzeci și patru de luni. În acest moment, ca parte a proiectului PESCO, este planificată dezvoltarea unui proiect preliminar de corvetă și lansarea unității de conducere. Inițial, corveta urmează să fie dezvoltată în două versiuni principale – o versiune de patrulare maritimă universală și o așa-numită configurație de luptă completă, adică o corvetă cu mai multe roluri.

Unitatea trebuia optimizată pentru a răspunde nevoilor diferitelor marine, așa că s-a decis limitarea navei. În funcție de cerințele specificate de un anumit destinatar, corvetele pot îndeplini o gamă largă de misiuni, de la misiuni standard de patrulare și supraveghere până la luptă strictă. Proiectul a început oficial în iunie 2019, când franceză Marine Nationale și italiană Marina Militaire și-au exprimat interesul pentru acest tip de unitate. Această inițiativă a stârnit interesul altor țări, care au decis să se alăture proiectului în calitate de participanți și observatori.

Pentru a implementa proiectul MMPC (numit inițial European Patrol Corvette), Fincantieri și Naval Group Shipyards au format o companie. Un efort comun Naviris. Un an mai târziu, și Spania s-a alăturat programului, deschizându-i calea pentru a aplica pentru finanțare și sprijin de la PESCO. Cel puțin trei țări trebuie să fie implicate în proiect pentru a primi finanțare.

În iulie anul trecut, companiile europene au selectat o propunere înaintată de un consorțiu informal condus de Naviris cu un grup de trei constructori de nave europeni și companii grecești, norvegiene și daneze. În cadrul ediției de anul trecut a Euronaval, directorii generali ai celor patru participanți la proiect – Naviris, în calitate de coordonator de proiect, Fincantieri, Naval Group și Navantii – au semnat acordul preliminar pentru înființare. FederaţieAcesta a fost o piatră de hotar în implementarea proiectului.

În prezent, Italia, Franța și Spania conduc proiectul, împreună cu țările partenere. Grecia, Danemarca și Norvegia sunt, de asemenea, membre ale programului, în timp ce Irlanda, Portugalia și România au statut de observator. Bucureștiul vede MMPC drept succesorul gamei selecte de Corvette multirol. Govind 2500.

Conform aranjamentelor preliminare, navele vor avea aproximativ 110 de metri lungime și 3.000 de tone de deplasare. În funcție de configurație și destinatar, navele vor transporta o serie de sisteme și arme, în primul rând pentru a le permite să efectueze misiuni de patrulare și supraveghere și, într-o măsură limitată, mecanisme de atac antisubmarin și aerian.

Conform programului actual, contractul pentru construcția unității conducătoare este de așteptat să fie finalizat în 2025. Nava urmează să fie lansată doi ani mai târziu, iar livrările de nave de producție vor începe în 2030. Diferențele dintre platformele de patrulare și de luptă includ configurația unității, senzorii instalați și armele. Marinele franceze și spaniole doreau să achiziționeze o navă optimizată pentru operațiuni de patrulare, în timp ce grecii și italienii erau interesați de o configurație completă de luptă.

Până acum, pentru a obține nave Au decis Doar patru țări. Marina italiană intenționează să achiziționeze opt corvete (inclusiv două nave de patrulare PPX de nouă generație) pentru a înlocui trei tipuri de nave: Casiopea, Minerva Și ComandantȘi Franța va înlocui această clasă de nave de război cu șase unități Florial. În mod similar, spaniolii sunt interesați de șase nave, mai degrabă decât de nave de patrulare Serviola și Corvete Descubierta. Grecia nu a specificat încă numărul așteptat de Corvette MMPC.

Vezi și: T925 – Turcii falsifică un nou elicopter în Franța

Fincantieri