Uzina de baterii Megatex, în ciuda situației dificile a economiei ucrainene, funcționează dinamic și continuă să-și dezvolte oferta de produse. Compania este deschisă să implementeze noi soluții tehnologice în producție, precum și să coopereze cu furnizorii externi, făcându-l să răspundă nevoilor actuale ale pieței. Am verificat ce baterii se găsesc la oferta Megatex Auto.

Producția de baterii Megatex – cum funcționează?

Megatex Group este una dintre cele mai noi și cu cea mai rapidă creștere a companiilor din Ucraina. Fabrica sa este echipată cu linii de producție de înaltă performanță. Gradul ridicat de automatizare reduce necesitatea implicării angajaților în procesul de producție a bateriilor și reduce semnificativ apariția erorilor de producție.

Fabrica de baterii Megatex indeplineste standardele tehnice stabilite de cei mai importanti producatori mondiali din industria bateriilor. Fabrica este capabilă să producă 2,7 tone de bandă de plumb pe oră datorită liniei avansate de turnare echipată cu un dispozitiv de înfășurare. În timpul unei zile întregi de lucru, fabrica poate pregăti 30 de tone de oxid de plumb, iar linia de producție a plăcilor de baterie poate produce 650 de plăci individuale pe minut.

Bateriile de pornire sunt produse la Starokonstantinov din 2004. De aproape 20 de ani, liniile de producție au fost actualizate de mai multe ori pentru a se adapta la tendințele actuale ale pieței. Politica companiei prevede utilizarea experienței liderilor mondiali în producția de baterii și angajarea specialiștilor acestora pentru a implementa în continuare cele mai noi tehnologii. Oferta producătorului include aproape toate tipurile de baterii solicitate pe piața auto – de la cele mai simple baterii de buget până la bateriile moderne folosite în vehiculele cu sisteme start-stop.

Baterii Megatex – Prezentare generală a ofertei

Principalul produs Megatex raman bateriile plumb-acid, care au cea mai mare audienta pe piata pieselor de schimb si au retele plus si minus. Această tehnologie asigură o durată de viață mai lungă a bateriei decât electrozii tăiați, care sunt mai subțiri și mai ușori.

În ultimii ani, cea mai mare atenție de pe piață a fost atrasă de modelele de baterii A-mega 7 și A-mega 5, care conțin suplimentar calciu și aliaje de calciu, ceea ce înseamnă că atât grilele de plăci pozitive, cât și negative sunt realizate odată cu adăugarea. De calciu. Tehnologiile utilizate asigură curenți mari de funcționare chiar și în condiții dificile de funcționare, reducând efectul de autodescărcare și consumul de electroliți.

Răspunsul producătorului Megatex la noile provocări ale pieței sunt bateriile fabricate folosind tehnologia EFB. Aceste tipuri de baterii sunt deosebit de rezistente la utilizare intensă (cicluri multiple de pornire), care apare la vehiculele echipate cu sistem start-stop.

Bateriile EFB Megatex au grile turnate sub presiune, iar aliajul placă pozitivă conține argint, care crește rezistența la coroziune. Curentul de pornire crescut și valoarea mare de încărcare sunt asigurate de aditivi speciali pentru pasta care acoperă grilele.

Megatex Auto, pe lângă bateriile fabricate în propria fabrică și oferite sub mărcile A-mega, Viking, Dynamic, BeForce și Start Eco, distribuie produse de la partenerii săi de afaceri din Polonia. Acestea sunt în primul rând marca românească Rombat – cunoscută pentru producerea de baterii OE pentru Dacia, Nissan și Renault, și producătorul maghiar de baterii JaszPlastik. Oferta Megatex Auto include si baterii AGM cu tehnologie electrolitica inchise in separatoare din fibra de sticla. Sunt utilizate la vehiculele echipate cu sistem de oprire-pornire, inclusiv la cele cu funcție de recuperare a energiei de frânare. Aceste baterii pot fi folosite și ca baterii de bord pentru vehicule electrice.

Mai multe informații despre oferta Megatex Auto găsiți la Site-ul companiei.