Pesa a câștigat licitația pentru furnizarea de mașini electrice pentru căile ferate românești

Pesa a câștigat licitația pentru furnizarea de mașini electrice pentru căile ferate românești

PESA în România a inițiat două acțiuni. Prima se referă la achiziționarea a 20 de vehicule EMU Inter-Regio /REIR/ cu 15 ani de întreținere cu opțiuni pentru 9 unități suplimentare și încă 15 ani de întreținere. A doua măsură este livrarea a 62 de vehicule EMU Regio /RE-R/ în trei loturi cu întreținere timp de 15 ani și opțiunea de întreținere pentru încă 15 ani. Pesa, Siemens și Alstom au fost interesate de licitație, iar Pesa și Alstom au depus oferte în cele din urmă.

În ambele proceduri, oferta Besa s-a dovedit a fi cea mai bună, iar joi, 14 septembrie, comisia de licitație a anunțat oficial rezultatul procedurii de furnizare a autovehiculelor Inter Regio.

Vehiculele oferite de Pesa sunt multiplexuri electrice de 3 unități construite pe autocare separate, capabile să atingă viteze de până la 160 km/h, cu 192 de locuri în clasa I și a II-a, care vor fi operate de o rețea de tracțiune AC de 25 km. si dotata cu sistemul de securitate romanesc PZB 90.

Vehiculele pe care le vom livra Căilor Ferate Române vor fi o dezvoltare a unităților multiple electrice Pesa 655-3 furnizate companiei private de transport cehă RegioJet. Acestea vor fi desemnate 655-6 și 655-5. – a declarat Jan Bończyk, șeful de vânzări pentru piețele externe la PESA.

Această licitație vizează nu doar livrarea de vehicule, ci și investiții pe piața locală din România. „Presumăm că pentru a asigura întreținerea a peste 90 de vehicule, Pesa va înființa centre de service dedicate în trei regiuni, iar în acest sens dorim să cooperăm și cu parteneri locali”, a adăugat Hana Višnica-Cibru, reprezentant Pesa în România.

Ținând cont că Pesa a câștigat prima procedură cu un contract în valoare de peste 1 miliard PLN și așteaptă confirmarea oficială a victoriei în a doua procedură, în care a depus cea mai bună ofertă, în total poate primi comenzi pentru furnizarea de 91 vehicule cu întreținere timp de 15 ani, valoarea totală a acestor contracte va fi de aproximativ 4 miliarde de zloți polonezi.

READ  Romanii îi mutau pe irakieni. Au căzut sub Kobno [AKTUALIZACJA]

În urma acordurilor recente de pe piața cehă, aceasta este cea mai mare comandă pentru compania din Bydgoszcz și consolidează prezența permanentă a Pesa pe piața din România.

Comenzile de aprovizionare cu vehicule către România, și fosta Republică Cehă, sunt și ele importante pentru noi în contextul întăririi poziției Pisei pe piețele țărilor din Trei Mări. De asemenea, lucrăm la vehicule HS și dorim să le punem la dispoziție transportatorilor care vor opera conexiuni pe Via Baltica și spre Europa de Sud. Acesta este, printre altele, motivul pentru care am participat activ la Three Seas Business Forum care a avut loc săptămâna trecută la București”, subliniază Krzysztof Zdziarski, Președintele Consiliului de Administrație al PESA Bydgoszcz.

Contractele pe ambele proceduri vor fi semnate în cursul acestui an, iar primele vehicule sunt programate să fie livrate în România în termen de doi ani. Până acum, Pesa a livrat tramvaie pe piața din România între 2012 și 2023. Sunt deja 37 la Cluj, Iasi si Craiova. Ca parte a strategiei Pesa 2030+, compania își extinde constant prezența pe piețele externe. În prezent, produce tramvaie pentru vehiculele Tallinn, CD și Reggiojet în Cehia și căi ferate în Ghana, iar în ultimii ani exporturile au reprezentat mai mult de jumătate din producția Besa în ultimii ani.

Anna Perenna

"Evanghelist zombie. Organizator incurabil. Guru alcool rău. Tocmai Twitter. Antreprenor pasionat."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x