Un total de 12 până la 18 avioane F-16 vor fi livrate centrului, care este încă deținut oficial de Royal Air Force, dar va fi la dispoziția EFTC. Viteza de înlocuire a acestora va fi direct legată de furnizarea de aeronave F-35A care le vor înlocui.

Scopul principal este de a facilita pregătirea de zbor, care este special concepută nu doar pentru ucraineni, ci și pentru piloții români. Centru de instruire F-16 din Europa [EFTC] Avioanele F-16 vor fi folosite ca parte a unei colaborări între departamentele de apărare ale României și Țărilor de Jos. Parteneriatul a fost consolidat cu sprijin suplimentar din partea Lockheed Martin și Danemarca, care împreună cu Țările de Jos joacă un rol de coordonare în alianța internațională F-16.

Acordul de cooperare precizează că Baza Aeriană 86 va contribui cu infrastructura și sprijinul necesar la programul Ministerului Apărării din România. Royal Netherlands Air Force va furniza F-16, iar rolul lui Lockheed Martin va fi de a oferi instructori și suport tehnic.

Potrivit Comandamentului Forțelor Aeriene Române, crearea centrului este de așteptat să îmbunătățească pregătirea personalului Forțelor Aeriene Române. Solicitarea pentru acest tip de antrenament este legata de achizitionarea de catre armata romana a 32 de F-16 din Norvegia. În același timp, nimeni nu ascunde că centrul EFTC este responsabil și de pregătirea piloților din Ucraina. Aici va avea loc o parte a instruirii privind cooperarea pilot, tactici și metode operaționale în concordanță cu standardele forțelor NATO din Europa.

Se așteaptă ca piloții ucraineni să fie pregătiți pentru luptă în 6-8 luni, deoarece toți au deja o experiență considerabilă, inclusiv participarea la misiuni de luptă. O întrebare deschisă este când va avea Ucraina suficientă infrastructură, piese de schimb și arme pentru a putea fi utilizate în mod realist și eficient în luptă?