Vești bune de la Besa – Bydgoszcz a câștigat o altă licitație străină, de data aceasta pentru furnizarea de noi trenuri pentru Căile Ferate Române. Acesta nu este sfârșitul, pentru că România ar putea câștiga în curând a doua procedură de licitație, iar valoarea noilor contracte ar putea ajunge la 4 miliarde PLN.

Pesa Bydgoszcz a participat la două licitații derulate de partea română. În primul proiect, Căile Ferate Române a dorit să achiziționeze douăzeci de vehicule EMU Inter-Regio (REIR) cu cincisprezece ani de întreținere și opțiunea de a achiziționa nouă vehicule suplimentare și încă cincisprezece ani de întreținere. Cea de-a doua licitație a vizat livrarea a șaizeci și două de vehicule UEM Regio (RE-R) cu o perioadă de întreținere de cincisprezece ani și opțiunea de întreținere pentru o perioadă mai lungă, iar vehiculele vor fi livrate în trei tranșe.

Pesa și Alstom au depus oferte în cadrul procedurii (contrar informațiilor anterioare, Siemens s-a retras din procedură, deși era și ea interesată să își depună propunerea de mult timp). Comisia de licitație a anunțat joi, 14 septembrie, că Pisa a fost cea mai bună din cele două licitații, iar ieri a confirmat rezultatul licitației auto Inter-Regio, iar finalizarea celei de-a doua licitații este doar o chestiune de timp. De asemenea, se știe că valoarea ambelor licitații este de peste 4 miliarde PLN. – După ultimele decenii pe piața cehă, aceasta este cea mai mare comandă pentru Bydgoszcz și consolidează prezența permanentă a Pesa pe piața din România – spune Maciej Grzeszkowiak, purtătorul de cuvânt al Bydgoszcz.

Se știe că Pesa din Bydgoszcz va livra României multiplexuri electrice cu 3 secțiuni construite pe vagoane separate, capabile să atingă viteze de până la 160 km/h, cu 192 de locuri în clasa I și II, care vor fi alimentate cu curent alternativ. Cu o putere de 25 kV. – Rețea de tracțiune echipată cu sistem de siguranță românesc PZB 90. Vehiculele pe care le vom livra Căilor Ferate Române vor fi o dezvoltare a unităților multiple electrice Pesa 655-3 furnizate companiei cehe RegioJet – spune Jan Bończyk, responsabil pentru piețele externe la companie, și adaugă că vehiculele pentru România vor fi marcate cu 655-5 și 655-6.

Contractele pe ambele proceduri vor fi semnate în cursul acestui an, iar primele vehicule sunt programate să fie livrate în România în termen de doi ani. Până acum, Pesa a livrat tramvaie pe piața din România între 2012 și 2023. Sunt deja 37 la Cluj, Iasi si Craiova.