Besa a participat la două acțiuni în România. Prima se referă la achiziționarea a 20 de vehicule EMU Inter-Regio cu 15 ani de întreținere, cu opțiuni pentru încă 9 unități și încă 15 ani de întreținere. A doua comandă se referă la livrarea a 62 de vehicule EMU Regio în trei tranșe cu întreținere timp de 15 ani și opțiunea de întreținere pentru încă 15 ani.

Pesa, Siemens și Alstom au fost interesate de licitație, iar Pesa și Alstom au depus oferte în cele din urmă.

Nu doar predarea mașinii

– În ambele proceduri, oferta lui Pesa s-a dovedit a fi cea mai bună, iar joi comisia de licitație a anunțat oficial rezultatul procedurii de furnizare a vehiculelor Inter-Regio – a confirmat Maciej Grzeszkowiak, directorul de proiecte strategice și comunicații al uzinei.

Vehiculele oferite de Pesa sunt unități electrice multi-secțiuni cu trei secțiuni, capabile să atingă viteze de până la 160 km/h, cu 192 de locuri în clasa I și a II-a, care vor fi alimentate de o rețea de tracțiune de 25 kV AC și dotate cu un sistem PZB Roman. 90 sistem de securitate.

-Această licitație nu are legătură doar cu livrarea de vehicule, ci și cu investiții pe piața locală din România. Presupunem că pentru a asigura întreținerea a peste 90 de vehicule, Pesa va înființa centre de service în trei regiuni, iar în acest sens ne dorim să cooperăm și cu parteneri locali – a remarcat Hana Vișniesca-Cibru, reprezentant Pesa în România.

Prima comandă câștigată de Pesa valorează mai mult de 1 miliard PLN, iar la a doua licitație, în care uzina așteaptă confirmarea oficială a victoriei, valorează aproximativ 4 miliarde PLN.

Comunicații în cadrul Transbalticii

– Comenzile pentru furnizarea de vehicule către România, și fosta Republică Cehă, sunt și ele importante pentru noi în contextul întăririi poziției Pisei pe piețele țărilor din cele Trei Mări. De asemenea, lucrăm la vehicule HS și dorim să le punem la dispoziție transportatorilor care vor opera conexiuni în cadrul Rail Baltica și către Europa de Sud. Acesta este unul dintre motivele care ne-au determinat să participăm activ la Three Seas Business Forum desfășurat săptămâna trecută la București – a subliniat Krzysztof Zdziarski, Președintele Bisa.

Contractele pentru ambele proceduri sunt programate să fie semnate în cursul acestui an, primele vehicule fiind programate să fie livrate în România în termen de doi ani. Până acum, Pesa a livrat tramvaie pe piața din România în perioada 2012-2023. Sunt deja 37 dintre ele în orașele Cluj, Iași și Craiova.

În prezent, Pesa produce tramvaie pentru vehiculele Tallinn, CD și Regio Jet în Republica Cehă și căi ferate în Ghana. În ultimii ani, exporturile au reprezentat mai mult de jumătate din producția companiei.

PR24.pl, IAR, PAP, DoS