Succesele extraordinare ale Pesa pe piața feroviară românească nu au fost ușoare – contracte semnate de producătorul polonez pentru furnizarea de mai multe unități electrice pentru căile ferate românești în valoare totală de aproximativ 4 miliarde PLN. a protestat Alstom.

Compania franceză consideră că oferta sa pentru o comandă mai mare pentru 62 de mașini Reggio a fost exclusă pe nedrept. În ciuda hotărârilor pronunțate de echivalentul local al Camerei Naționale de Apel și al Tribunalului de Primă Instanță, producătorul francez a continuat să facă recurs; Decizia finală tocmai a fost luată și este în favoarea Bessei. Partea solicitantă nu a acceptat pe bună dreptate ofertele Alstom, printre altele. Din cauza aranjamentului propus de locuri nu respectă specificațiile. Mai avem de reevaluat oferta Besei, dar va fi o formalitate.

Cea mai importantă informație este că am scris anterior despre contestațiile depuse Implementarea contractelor nu a fost suspendată Și pregătirile pentru producție. Contractele Pesa cu Căile Ferate Române sunt valabile și producătorul poate continua să funcționeze după ce Alstom epuizează calea de atac. Contractul este pentru 62 de trenuri regionale, inclusiv întreținerea Cel mai mare contract din istoria BISA.