Deși România este o țară cu dezvoltare lentă. Ne poate surprinde în multe feluri. La scurt timp, portul Constanta a fost extins si reteaua de drumuri s-a extins.

Istoria agriculturii în România

România are multe ferme mici, cu o dimensiune medie de 3,5 hectare. Acest lucru se datorează faptului că țara a fost odată sub controlul Uniunii Sovietice, iar prăbușirea ei a dus la restructurare și la furnizarea de pământ descendenților oamenilor deposedați. Un moment de cotitură a venit abia în 2007 când România a aderat la Uniunea Europeană, deschizând ușa companiilor occidentale.

,,20%-30% din terenul din România este în prezent prelucrat de companii occidentale care au introdus aici capital și tehnologie.„- a spus Emil Lemansky, editorul Agro Profil

România și agricultura

Pe câmp vedem în principal cereale, orz, rapiță și floarea soarelui, care sunt cele mai importante culturi oleaginoase. Un mare avantaj pentru agricultura din Romania este calitatea solului din aceasta tara. Cernoziomurile acoperă aproximativ 30% din suprafață, iar procentul rămas este alcătuit din sol brun și nămol de râu, care sunt încă soluri bune. Întrucât Nivelul mediu al cariei dentare este de doar 2,67% în România și 1,5% în Polonia. Cu toate acestea, seceta anuală cauzată de precipitațiile inadecvate i-a lăsat pe fermieri cu recolte nesatisfăcătoare.

Fluviul Dunărea joacă un rol important în această țară și „dă viață României”.

„Dunărea este un fluviu de mare importanță pentru agricultura României, din multe motive, în primul rând, este o mare sursă de apă, care este foarte necesară aici, folosită pentru irigarea culturilor, dar în al doilea rând, și mai important, este un ruta excelentă folosită pentru transportul cerealelor la Marea Neagră”.– a spus Emil Lemansky, editorul Agro Profil

Există peste 70 de porturi pe acest fluviu, iar exporturile anuale doar prin această cale navigabilă ajung la 5 milioane de tone, mai mult decât Polonia.

,„România va trece prin acest fluviu cât mai multe cereale putem prin toate porturile noastre”.– a spus Emil Lemansky, editorul Agro Profil

Transport in Romania

Una dintre cele mai mari provocări pentru șoferii din România o reprezintă drumurile. Ei trec prin munți, unde sunt drumuri șerpuite și înguste pe care este greu să treci peste altă mașină, principala cale de recoltare recoltată este calea ferată, iar apoi Marea Neagră.

Constanța este o fereastră către lume

Cel mai important port din România este portul Constanța, prin care se exportă în principal cereale, dar de fapt tot ce se recoltează pe câmpurile românești. S-a extins într-un ritm expres. Datorită acestei investiții, România a câștigat un port capabil să exporte 26 de milioane de tone de cereale pe an. Cu toate acestea, Polonia a exportat doar 7 milioane de tone prin toate porturile sale în 2022.

O comparație a agriculturii poloneze cu cea a României

„Cred că cea mai mare diferență dintre agricultura poloneză și cea românească este, în primul rând, amploarea și abordarea agriculturii. Aici, este adesea considerată o afacere, deși una care se face cu bucurie și respect pentru tradiție, cu o viziune deschisă. pentru creștere și lucruri noi.– a spus Rafał Pawlikowski

Agricultura din Polonia este asemănătoare cu agricultura din România, dar clima joacă un rol mult mai mare, deoarece vara este mult mai cald și amploarea agriculturii este mult mai mare decât în ​​Polonia.

,„Toți cei care participă la o tranzacție sau un lanț de aprovizionare se concentrează pe eficiență, rezolvarea problemelor și îmbunătățirea proceselor, nu blocarea mașinilor în port timp de două zile” – a spus Rafał Pawlikowski

Acoperirea video completă a călătoriei este pe canalul nostru de YouTube!