Dacia cu program special pentru angajati
Valoarea gratuității la încheierea serviciului Depinde de vechimea în muncă, cea mai mare pe care o pot atinge 185 mii de lei românești (circa 37.000 euro) – a scris Digi24.ro. Potrivit profit.ro, care a fost primul care a raportat despre programul de restructurare, nu a fost stabilit un număr țintă de persoane care urmează să fie concediate.
Digi24.ro notează că Dacia organizează programe de „plecare voluntară”, ultimul dintre care va avea loc în 2022. Apar informații despre program, scrie portalul În fața „evenimentelor turbulente” care au loc pe piața autounde concedieri și restructurari au fost anunțate de mai mulți giganți din industrie.
Motivele includ: Lansarea liniei de producție Dacia Jogger în Maroc. În afară de asta Disponibilizările vor afecta, printre altele, departamentele supuse robotizării și automatizării Prin urmare, veți avea nevoie de mai puțini angajați. Data implementării programului de plecare voluntară este 1 octombrie, iar angajații trebuie să se prezinte în perioada 9 – 20 septembrie, a scris Profit.ro, citând o scrisoare trimisă angajaților fabricii.
Care este gratuitatea de terminare a serviciului pe care o vor primi angajații Dacia?
Cel mai mic pret – 22 mii lei (circa 4,4 mii euro) – vor primi Persoane cu o vechime în muncă de până la doi aniȘi va continua să crească în funcție de numărul de ani de muncă. Cei care sunt în companie de mai bine de 16 ani vor primi cel mai mult – 185 mii lei, ceea ce echivalează cu aproximativ 37 mii euro, adică aproximativ 160 mii zloți. Sume mai mari O vor primi și ei angajaticare au fost diagnosticați Boală profesională sau accident de muncă (210.000 lei, indiferent de vechimea în muncă).
După cum scrie profit.ro, un producător român A terminat producția Jogger-ului anul acesta, care va fi transportat la Tanger, Maroc. Acesta va fi înlocuit cu Dacia Bigster, dar inițial numărul de mașini produse va fi mai mic. Până în 2026, încă două modele vor fi alocate fabricii din România.
Profit.ro, citând statisticile ACEA, subliniază că România are una dintre cele mai mici rate din Uniunea Europeană când vine vorba de numărul de mașini per angajat în industria auto. Uzinele din Mioveni (Dacia) și Krajowa (Ford) realizează o medie anuală de 3,2 vehicule per angajat, iar media UE este de 5,4 vehicule. Între timp, România se numără printre țările cu cel mai mare număr de angajați din industria auto. 160 de mii de angajați, care constituie 14,5 la sută din toți lucrătorii din producție, acesta este locul trei în Uniunea Europeană.
Uzina Dacia de la Mioveni există din 1968. În 1999, Dacia a devenit parte a grupului Renault.
Sursa: Radio ZET/PAP – Justina Bros
Ai experimentat ceva neașteptat? Aveți un subiect pe care ar trebui să îl tratam?
Raportați un caz prin Telefonul roșu al ZET Radio
„Evanghelist zombie. Organizator incurabil. Guru alcool rău. Tocmai Twitter. Antreprenor pasionat.”
