Anul trecut, GDDKiA a semnat patru contracte pentru construcția autostrăzii S19, care va face parte din Via Carpatia. Ca parte a proiectului, vor fi construiți 61,3 km de drum, iar valoarea contractelor semnate a depășit 3,6 miliarde PLN.

Contractele acoperă următoarele divizii: Biaystok Zachód – & nbsp Księżyno și Księżyno – & nbsp Białystok Południe cu Departamentul & nbsp DK65, Białystok Południe – & nbspPloski și Rzeszów Południe – & nbspBabica.

După cum a fost anunțat de GDDKiA, 257,2 km din drumul Via Carpathia sunt deja în construcție și sunt în curs licitații pentru alți 112,6 km. Direcția generală se pregătește pentru următoarea procedură, care va acoperi 258,9 km.

Cu toate acestea, în acest moment, șoferii folosesc doar 75 km de drum, ceea ce reprezintă aproape 10% din lungimea Via Carpathia din țara noastră, care este planificată să fie de aproximativ 700 km

După cum a indicat purtătorul de cuvânt al GDDKiA, coridorul Via Carpatia, a cărui componentă principală în Polonia este autostrada S19, va fi o prioritate pentru Direcție în următorii ani.

– În 2021 intenționăm să semnăm încă 11 contracte pentru secțiunile S19 cu o lungime totală de aproximativ 170 km. Pentru secțiunile planificate pentru livrare, anul viitor am dori să economisim încă 70 de kilometri – a declarat Shimon Pechoviak pentru PAP.

Conform estimărilor GDDKiA, întregul traseu al Via Carpatia, care se desfășoară în partea de est a Poloniei, de la Barwinek în sud până la Budzisko în nord, va fi aproape complet disponibil până la sfârșitul anului 2026. Aproximativ, deoarece – & nbspjak adăugat Piechowiak – & nbspjak două tuneluri, unul dintre ele Aproape de 3 km, vor fi gata în 2029.

Costul creării întregii piste este mai mare de 30 miliarde PLN.

Via Carpatia pleacă de la Kłajpeda și Kowna în Lituania prin Białystok, Lublin, Rzeszów și Slovic Kosice până la Debrecen în Ungaria și către România, Bulgaria și Grecia. Trebuie să ajungă, printre altele, la portul roman Konstancia de pe Marea Neagră și portul grecesc Salonic de pe Marea Egee.