Dacia oferă unele dintre cele mai ieftine mașini noi de pe piață. Această companie românească de mașini și autoutilitare, înființată în 1966 sub numele Uzina de Autoturisme Pitești din Mioveni, este acum o filială a Renault francez, iar românul a cooperat cu francezii de la început. Astfel, Dacia 1100 este o copie de licență a Renault 8, iar Dacia 1300 este Renault 12. În prezent, Dacia Duster, care este foarte popular în Polonia, precum și Sandero și Logan, de exemplu, sunt vândute în Rusia sub marca Renault. Numele companiei vine de la Dacia – un pământ istoric roman în România de astăzi.

Dacia a avut oarecum ghinion cu logoul. Cel mai bun exemplu în acest sens este logo-ul anterior al companiei. A debutat în 2008 și a suferit un lifting facial minor în 2015. Pentru mulți oameni, inclusiv eu, ca un mare fan al acestei băuturi, simbolul grafic al produsului roman arăta ca un deschizător de bere. Acesta este cu siguranță o verigă slabă pentru o companie auto.

Noul logo al fabricii romane este un semn foarte modern, care amintește oarecum de logo-ul lui DeLorean, care era renumit în film Inapoi in trecut. În inel vedem două figuri adiacente, care reprezintă o interpretare grafică a literelor „D” și „C”. Aceste caractere sunt repetate în siglă, care poate funcționa separat. Totul arată foarte bine și complet futurist.

Cel mai recent concept car cu un nou logo este, de asemenea, destul de futurist. Dacia Bigster, așa cum a fost denumit prototipul, anunță o nouă propunere în partea C. Duster mai mare arată ca și cum ar fi fost creat un nou logo. Presupun că dacă ar fi scos la vânzare așa, ar găsi mulți fani. Îmi place foarte mult această mașină și sper că veți păstra prototipul cât mai mult posibil în versiunea de producție. Din păcate, noua ofertă Dacia din clasa C nu va apărea pe piață decât la sfârșitul anului 2024.

Dacia Spring va fi cea mai ieftină electrică de pe piață

Am scris la începutul acestui articol că nu vom găsi Dacia pe piața rusă, iar modelele acestui producător sunt prezentate sub marca Renault. Acest lucru s-ar putea schimba în curând, deoarece francezii au anunțat cooperarea cu Lada. Această cooperare înseamnă că vecinul nostru din est va primi în cele din urmă aproape cea mai recentă tehnologie. De asemenea, reprezintă noul Lada Niva și multe alte modele. Doar industria auto poloneză, îmi pare rău …

Noua emblemă a Daciei românești arată foarte interesantă și modernă. Cu toate acestea, prototipul Dacia Bigster mi-a făcut cea mai mare impresie, care arată minunat. În cele din urmă, modelul din partea C este de a oferi unități hibride, iar unele părți ale caroseriei trebuie să fie realizate din plastic reciclat, ceea ce nu este neapărat dezavantajul său.