Raliul ZŁOMBOL este organizat de fondatorii Fundației Nass Alesk, care sprijină copiii din orfelinate și una dintre obligațiile legale este de a colecta de la donatori în scopurile legale ale Fundației menționate mai sus, în funcție de dimensiunea vehiculului condus. de o anumită cantitate din grup. Raliul se încheie de obicei între 2.000 și 3.000 km de Katowice, în afara Poloniei, iar echipele participante au libertatea deplină de a alege calea de sosire și de întoarcere.

Anul acesta, în ciuda controalelor de infecție, 431 de grupuri au solicitat participarea la raliu, care a strâns un total de aproape 1.300.000 PLN pentru trustul menționat anterior.

Unul dintre aceste grupuri, un grup din Pykoraz, Marios Rawski și Sebastian Bisniak, conducea o mașină Bologna numită Pyokorazki Boldito.

Datorită faptului că nu toți cei care au luat parte la raliu ar putea pleca în străinătate, anul acesta, pentru prima dată, au fost declarate ca 3 linii de sosire 3 locuri – unul în Polonia – unul pe rezervorul Sulejo (cu data de deschidere în iunie) 26, 2021) și două în străinătate – una în UE, în Marea Neagră în Bulgaria În orașul Cernomoreț (cu date de sosire 28-29 iunie 2021) și Turcia (30 iunie 2021 cu date de sosire în a doua Marea Egee în Asia).

Membrii grupului Biłgorajskie Poldito au planificat să ajungă la ambele destinații străine, iar călătoria lor începuse deja cu o zi înainte, adică pe 25 iunie.

Planul inițial era să călătorească din Ungaria la Budapesta prin Slovacia, vizitând acolo, peste noapte, în România a doua zi, apoi mai întâi în Bulgaria. Din păcate, restricțiile legate de epidemie COVID-19 din Ungaria nu s-au schimbat până la început și s-a dovedit că această țară poate fi traversată doar cu transportul fără posibilitatea de a rămâne peste noapte. Astfel de informații înseamnă că calea planificată trebuie schimbată. Mariusz Rawski și Sebastian Bisniak au decis că vor acționa ca majoritatea echipajului în contact cu ei, iar în prima zi vor merge direct în România, în orașul Oradea fără restricții. Traseul modificat a parcurs: Katowice – Ivis – Gorbilev (trecerea frontierei Polonia – Slovacia) – Dalny Kupin – Rusomberg – Brinov – Kosis – Milhost (trecerea frontierei Slovacia – Ungaria) – Miskolk – Debrecen – numai Nagercoil.

Pe 29 iunie, echipa și-a continuat călătoria. Ținta este Istanbulul turcesc. După ce au vizitat acest loc unic, membrii echipei Pykorazsky Poltido au pornit din nou, de data aceasta spre ultima lor destinație, orașul Burhaniye de pe coasta de vest. Unele dintre atracțiile echipei Bykoraj Polito se îndreptau spre partea asiatică a Turciei de-a lungul strâmtorii fosforului sau pe podul Osmangasi de mai mulți kilometri, peste unul dintre golfurile Mării Marmara, care este situat lângă Tiliskelsey.

Participanții au fost testați la Picoraj la începutul lunii iulie.

Mulțumesc din suflet membrilor grupului Pykorazsky Poltido pentru contribuția la îndeplinirea cerinței legale de a percepe o anumită sumă către Fundația Nass Alesk, și anume.

– Mirosva Mudasa – Coproprietar al Jakot Vapiyenno – Pyaskovi Mokola M. Muda și partenerii Speka Javna la Headwish (Hedwin 114a, magazinul Bykoraj Al. Jana Pavia II 82),

– Dorota și Arthur Polar – Proprietarii stațiilor optice din Bikaraj, ul „Optic Polar”. Duga 75, Kosciuszki 39, Kosciuszki 50 și Kosciuszki 138b,

– Krzysztof iewiek – Proprietar al Centrului Auto MOTO-TECH din Biłgoraj la ul. Komorowski 20 și Stalova în Ulo. COP3,

– Robert Bitka – Proprietar al BUD-MIX Sp. ul cu sediul în z oo luplin. Fedonova 9,

– Zbigniew Pinczyński – Proprietar al companiei Transpin Biłgoraj în ul. Kressovska 71a,

– Coproprietari ai lui Robert Badziuch și Christophe Volanin – Presidiforstvo Handlow Dorsk Badziuch JR, Volanin Kay cu sediul în Picoraj la ul. சிச்சா 1,

– Andrzej Kapusniak – Proprietarul unui atelier de automobile situat pe locul 70 în Hedwig,

– Adam Godwis

– Doi donatori anonimi.

Toate informațiile despre raliu, obiectivul colecției și fundația pot fi găsite pe www.zlombol.pl.