Solaris a câștigat o comandă pentru 123 din cele 131 de autobuze electrice destinate pieței transportului public din România. Valoarea totală a contractului este de aproximativ 65 de milioane de euro.

Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației din România a derulat licitații pentru șapte orașe din România. Solaris a primit o comandă pentru 123 de mașini cu emisii zero de 12 metri lungime în 6 orașe: Iashio, Sibiu, Sijeto Marmatie, Suceava, Targo Mures și Betesti.

Programele detaliate de livrare variază de la oraș la oraș. Cu toate acestea, toate comenzile Solaris vor fi finalizate până la sfârșitul anului 2022.

Toate aparatele electrice Urbino 12 pot fi încărcate în două moduri: printr-un conector și o copiator. Pe lângă vehicule, Solaris va oferi infrastructură de încărcare rapidă și lentă pentru fiecare oraș, care va include un total de 123 încărcătoare suplimentare de 40 kW și 36 încărcătoare pantograf de 300 kW.

Citește și: De ce avem nevoie de zone de transport curate în Polonia? Coloana Jacek Mezac de FPPE

Licitația lansată de România este una dintre cele mai mari comenzi pentru autobuze electrice din Europa.

Cooperarea Solaris cu România a început în 2002. În acest timp, Solaris a livrat peste 300 de vehicule transportatorilor români. Dintre acestea, peste 100 de troleibuze cu emisii zero și peste 40 de autobuze electrice cu baterie Urbino 12.

Mai multe comenzi pentru orașele românești, inclusiv 25 Trollino 18 pentru Brașov și 11 Trollino 12 pentru Târgu Jiu, sunt în curs de desfășurare.

În ultimii ani, Solaris a încheiat contracte pentru livrarea a 130 autobuze articulate Solaris Urbino 18 către MZA Varșovia. Mai mult, a livrat 90 de electricieni Urbino 12 pentru Berliner Verkehrsbetriebe și 40 de electricieni Urbino 12 pentru ATM Milano.

Solaris aparține concernului spaniol CAF, fabricile sale de producție sunt situate în Polonia. Compania este unul dintre cei mai mari producători de autobuze din Europa și un lider european în vânzarea și producția de autobuze electrice.

„Pentru a cumpăra o mașină electrică astăzi în Polonia, trebuie să fii cu adevărat convins de ea”, spune fostul ministru al Mediului, Marcin Korolik.