„Pentru mine și departamentul responsabil de mine, problema dezvoltării transportului public este una dintre sarcinile principale pe care le îndeplinim pe baza unei strategii de mobilitate urbană coerentă și evolutivă.În ultimii ani, locuitorii au cunoscut deja schimbări favorabile în domeniul transport, iar datorită contractului tocmai semnat, aceștia vor putea circula cu trenurile Tramvaie moderne și confortabile”- a spus primarul național, Lea Olgota Vasilescu, în comunicatul de presă.

Primarul a subliniat că mizează nu doar pe livrarea de tramvaie moderne, ci și pe o colaborare fructuoasă cu Pesa în dezvoltarea transportului feroviar în oraș. „Cooperarea cu o companie cu experiență în domeniul construcțiilor de tramvaie precum Pesa Bydgoszcz, care este recunoscută în Europa, ne oferă certitudinea implementării cu succes a unui proiect finanțat din fonduri europene”, a adăugat ea.

Președintele Pesa, Krzysztof Zdziarski, i-a asigurat pe contractori că uzina administrată nu numai că va livra tramvaie care îndeplinesc standardele europene, ci va împărtăși experiența și cunoștințele acumulate în timpul implementării unor proiecte similare ale UE în mai multe orașe. El a menționat că în ultimii 20 de ani, Pesa a fost implicată în implementarea proiectelor de dezvoltare a transportului feroviar public, a căror valoare ajunge la câteva miliarde de zloți.

Pesa a propus autorităților noua generație de tramvaie autohtone Twist, care au fost concepute ca punct de plecare pentru o întreagă familie de vehicule cu denumirea de funcționare Tram.eu. Modularitatea acestei structuri, în funcție de așteptările clientului, va permite nu numai orice dezvoltare internă, ci și dotarea tramvaiului cu sisteme moderne proiectate în conformitate cu condițiile și nevoile tehnice locale. Este un tramvai cu sens unic de 27 de metri lungime, cu 58 de locuri și spațiu pentru persoanele cu dizabilități, dotat cu sisteme de diagnosticare, aer condiționat, wi-fi și prize USB.

„Proiectul Twista pentru Krajowy este cel mai nou tramvai al nostru. Suntem gata să construim un prototip, după testare și aprobare, vom începe producția, iar livrarea va fi finalizată în conformitate cu contractul la 22 de luni de la data semnării contractului” – a adăugat reprezentantul Pesa pe piaţa românească Hanna Wiśniewska-Sibru.

Tramvaiele Pesa funcționează și în Cluj, România, iar în acest moment compania produce vehicule Liashi. Compania a finalizat deja testele de omologare a primului leagăn Liasi, iar primul tramvai va pleca din Bydgoszcz spre România în iulie. De asemenea, compania a câștigat licitații pentru a livra tramvaie către Kosice din Slovacia și către capitala Bulgariei, Sofia.

În total, Pesa a produs aproape 800 de tramvaie, dintre care peste 170 sunt pentru export. Transportă pasageri în Kiev, Moscova, Kaliningrad, Sofia, Szeged maghiar, Clujul românesc, precum și în orașe poloneze (Varșovia, Cracovia, Gdask, Wrocław, Szczecin, Estochowa, Katowice, Bydgoszcz, Toru, Gorzow Wielkopolski și Ilpug).