Andrzej Adamczyk: Construcția Via Carpatia a fost susținută și de Germania – economia

Andrzej Adamczyk: Construcția Via Carpatia a fost susținută și de Germania – economia

Ministrul adjunct al infrastructurii, Andre Bethel, a atras atenția asupra datelor cu privire la implementarea Programului feroviar național. El a spus că importanța sa este evidențiată prin alocarea a 75,5 miliarde PLN pentru implementarea programului.

– În ultimii ani, acest program a fost mărit de la 66 miliarde de zloti polonezi la 75 de miliarde de zloti polonezi, ceea ce dovedește că suntem cu toții: statul și guvernul polonez al dreptului și justiției sunt susținătorii majori ai modernizării căilor ferate și extinderii căile ferate., Dar și pentru cei interesați de transportul de mărfuri.

El a menționat că transportul de mărfuri este unul dintre elementele fluxului sanguin economic al țării noastre.

O pandemie nu ne va sta în cale

Datele prezentate arată că cheltuielile totale efectuate până în februarie anul curent s-au ridicat la peste 37 miliarde PLN, adică aproape 53 la sută. Din întregul program feroviar național.
– Aceasta înseamnă că datorită acestui fapt, peste 5000 de persoane au fost modernizate sau construite. Kilometri de cale ferată, peste 1900 noduri feroviare, 464 poduri feroviare și rutiere, 518 poduri, 912 platforme – numărate de Andre Bethel.

Mai puțină tragedie la trecerile la nivel. Public Knowledge Project a publicat un raport

Privind din perspectiva investițiilor finalizate și în curs de construcție – dar la diferite niveluri ale acestei implementări – este vorba despre 68,5 miliarde PLN, ceea ce reprezintă aproximativ 90%. Valoarea întregului program. De asemenea, arată dimensiunea progresului și așteptările specifice cu privire la finalizarea acestuia – a adăugat el.

READ  Politica regională de la zero - rp.pl

Ministrul adjunct al infrastructurii a subliniat că toate lucrările de construcție se desfășoară astfel încât epidemia să nu împiedice continuarea lucrărilor.

Încercăm să menținem acest giroscop economic, adică să implementăm investiții în infrastructură, în cele mai bune condiții. Timpii de decizie au fost scurtați și există mai multe comunicări – paradoxal – între autoritatea contractantă și contractantul, ministerul. Avem o imagine de ansamblu completă asupra diferitelor activități, iar acest lucru duce la faptul că investițiile sunt în desfășurare – a subliniat viceministrul Bethel.

Peste 220 de proiecte, 9 mii km de cale

Președintele PKP Polskie, Linie Kolejowe, Ireneusz Merchel, a explicat că din 75 miliarde PLN pentru investiții feroviare, au fost finalizate proiecte în valoare de 18,5 miliarde PLN.
– Aceasta înseamnă că în multe sarcini de investiții am finalizat și am primit investiții și există 46 de miliarde de zloti polonezi în curs de implementare – a adăugat el.

Conform informațiilor sale, gradul de progres al altor investiții de 20%. Până la 80%, media este de 50-60%.

Rezumând-o este de aproximativ 90%. Investițiile au fost finalizate sau într-un stadiu avansat de implementare – a spus șeful PKK.
Programul Național Feroviar este format din peste 220 de proiecte care oferă aproape o actualizare. Kilometri de la pistă.

READ  Alte echipamente pentru Ucraina. România poate dona avioane MiG-21

PolskieRadio24.pl, PAP, DoS

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x