(Motorsport-Total.com) – După ce a confirmat că va fi înlocuit de Guanyu Zhou pentru viitorul sezon de Formula 1 la Alfa Romeo, fotografia lui Antonio Giovinazzi a fost distribuită pe canalele sale de socializare.

„Formula 1 simbolizează pasiunea, talentul, mașinile, riscul și viteza”, scrie italianul despre poza sa cu el însuși stând într-un Ferrari în copilărie. Însă sportul poate fi foarte „crud” atunci când „banii guvernează”.

Giovinazzi sugerează factorii despre care crede că au contribuit la plecarea sa. Pentru că italianul și-a pierdut locul în 2022 de la Zhou în favoarea unui chinez puternic financiar.

Giovinazzi vrea să sărbătorească succesele „din proprie inițiativă”

Se spune că creșterea sa a fost facilitată de sprijinul sponsorilor chinezi care au oferit Alfa Romeo un buget pe care Giovinazzi singur nu l-ar fi putut ridica.

După o carieră în care tânărul de 27 de ani s-a ridicat la vârf cu talentul său și nu a avut niciodată un public bogat care să-l finanțeze, este clar dezamăgit de faptul că cariera sa de Grand Prix se încheie astfel.

„Cred că sunt surprins de un rezultat neașteptat, în victorii mari sau mici, pe care le obțin datorită propriului angajament”, continuă Giovinazzi, referindu-se la fotografie încă din copilărie, declarând: „Dacă aceasta este prima mea poză în Formula 1 , ultimul ar trebui luat” .

În a doua publicație, pe care Giovinazzi a examinat-o după-amiaza, a arătat că este restaurator. „Cred că nu este nimic mai bun decât să mulțumești”, afirmă el, adresându-se Alfa Romeo și tuturor membrilor echipei. Și de asemenea: „Mulțumesc mult fanilor mei care au fost mereu alături de mine.”

Primul chinez din Formula 1 trezește mari speranțe

Pe lângă banii de sponsorizare pe termen scurt pe care îi aduce Zhou, Alfa Romeo a vorbit sincer despre modul în care primul pilot chinez de Formula 1 ar putea debloca oportunități uriașe de afaceri pentru toate cursele de Grand Prix.

„Toată lumea este încântată”, a declarat liderul echipei Fred Wasser pentru Motorsport-Total.com. „Nu este vorba doar de Alfa Romeo sau Orleans sau orice altceva, ci toată lumea încearcă să dezvolte o relație de lucru cu China și acesta este cel mai bun mod de a face asta. „

„Există o mulțime de posibilități. Acest lucru ar putea fi mult mai rapid decât a fost în 2023/24. Aceasta este o oportunitate grozavă pentru noi și departamentul nostru de vânzări și trebuie să lucrăm la asta.”

Formula 1 a precizat recent că este pe deplin angajată în viitorul Marelui Premiu al Chinei, prelungind actualul contract până la sfârșitul anului 2025.

Viitorul lui Giovinazzi rămâne neclar, dar în calitate de membru al academiei Ferrari, el ar putea prelua rolul de pilot de rezervă și pilot de testare pentru echipa de Formula 1 The Reds. Pe lângă oportunitățile din sectorul mașinilor sport, Italia poate avea și o șansă în Formula E.