A cincea generație a pus capăt carierei lui Chrysler Grand Voyager – o mașină de familie din America, care a fost bine primită în Europa. Iată recenziile unui Chrysler Grand Voyager V second-hand..
Vehiculul prezentat este a cincea încarnare a lui Chrysler Grand Voyager – un camion mare care s-a vândut bine în Europa și Polonia. Spre deosebire de cei mai vechi, Modelul produs din 2008 este disponibil doar ca Grande cu șapte locuri, cu un aranjament tipic american de scaune (2 + 2 + 3). Asta inseamna ca in ultimul rand vei gasi o canapea spatioasa, iar in mijloc – doua scaune confortabile, optional cu functie de pivotare (Swivel’n Go). Toate scaunele din al doilea și al treilea rând pot fi pliate și depozitate rapid în fante speciale din podea Chrysler a numit acest sistem Stow’n Go și vine standard pe toate Grand Voyager Vs. Mașina a suferit un restyling în 2011.. De când a coincis cu „absorbția” mărcii americane de către Fiat, mașina a apărut de atunci în Europa ca Lancia Voyager. În Statele Unite, numele modelelor mai vechi, precum Chrysler Town & Country și Dodge Grand Caravan, au fost păstrate. Această mașină a fost chiar vândută cu… sigla Volkswagen (Rotan; până în 2013).
Întrebarea serviciului Grand Voyager nu este optimistă. Unelor garaje le este frică să-l repare din cauza complexității mari a electronicii, așa că merită să căutați un serviciu specializat pentru marca Chrysler pe Internet. Disponibilitatea pieselor de schimb și prețurile acestora sunt medii. Ca o consolare, mașina de familie din America nu este o mașină foarte de urgență, deși cu siguranță consumă mult combustibil (chiar și cu o mașină diesel). Să vedem ce cred proprietarii de Chrysler Grand Voyager second hand.
Chrysler Grand Voyager V second hand – Interior
Designul discret, chiar vintage al cockpitului Grand Voyager se potrivește cu silueta unghiulară a exteriorului. A fost un accent clar pe calitatea serviciului, atribuindu-l mai multor butoane. Versiunile mai bogate au un ecran color în partea de sus a tabloului de bord, cu o grafică ușor învechită. Dezamăgirea pre-face-lift a Chrysler în categoria unor materiale de finisare. Situația s-a schimbat favorabil la mașinile mai noi, în special la Lancia Voyager. Producătorul a găsit o mulțime de compartimente de depozitare și suporturi pentru băuturi și există cotiere personalizate pentru fiecare fotoliu. Levierul de viteze situat într-un loc neobișnuit (lângă grupul de instrumente) atrage atenția.
Toate Grand Voyagers pot găzdui confortabil 7 persoane. În primul și al doilea rând sunt prevăzute scaune separate, în timp ce al treilea rând conține o canapea cu 3 locuri. Există mult spațiu, indiferent unde iei mașina. Echipamentul opțional a inclus un sistem de pivotare a scaunului central cu masă Swivel’n Go. Serialul prezentat este însă cel mai impresionant Stow’n Go. Patent, format din fotolii si canapele rabatabile (al doilea si al treilea rand) direct pe podea. Nu numai atât: canapeaua se va plia singură după apăsarea butonului corespunzător din portbagaj. Când un întreg grup de persoane călătorește în mașină, spațiul din podea joacă rolul unor spații suplimentare de depozitare. Compartimentul de bagaje al lui Grand Voyager poate stoca de la 640 de litri (toate scaunele rabatate) până la aproximativ 3.300 de litri într-o configurație cu două locuri.. Spațiul va fi apoi complet plat.
Chrysler Grand Voyager V – Motoare second hand
Mașinile de pe piața europeană, de regulă, vin cu două motoare pe benzină – 3.8 V6 (193 CP) Se introduce dupa operatii de lifting facial 3.6 V6 Pentastar (283 CP). Din când în când apar mașini de pe piața americană cu 178 CP 3.3 V6.0Unele surse vorbesc și despre motoare 4.0 V6 (254 CP). Toate au o rată de eșec relativ scăzută și o cerere mare de combustibil. Pe de altă parte, funcționează bine cu GPL, iar plasarea cilindrului într-unul dintre compartimentele scaunului vă permite să „economisiți” spațiu în portbagaj. Pentru a reduce facturile de combustibil în avans 4 cilindri 2.8 CRD turbodiesel cu 163 sau 177 CP. Această unitate este inconfundabilă în ceea ce privește performanța, dar este și greu să o numim foarte slabă (are o rezervă mare de cuplu). Spre deosebire de versiunile pe benzină, are o curea de distribuție, care este înlocuită la fiecare 90 de mii. cât costă. Consumul mediu de combustibil în ciclul combinat este de aproximativ 10-12 l/100 km. Chrysler Grand Voyager V a fost introdus numai cu transmisie automată.
Ocazie Chrysler Grand Voyager V. Recenzii
Avantaje
„Este ușor să găsești o mașină în stare perfectă, cu echipament complet. Prețurile de pornire sunt mari, dar vânzătorii sunt de obicei dispuși să negocieze”
„Performanțe foarte bune ale versiunii GPL 3.8 V6 pe benzină. În oraș, o astfel de mașină obosește foarte tare, dar pe șosea este în elementul ei. Consumul de combustibil scade și el semnificativ”
„Interiorul este atent. După ce scaunele sunt pliate, mașina devine o camionetă”
Dezavantaje
„Dieselul este suficient de puternic, dar nu poate fi numit economic sau ieftin de rulat”
„Trebuie să cauți online mecanice bune și piese ieftine. O invenție americană a site-urilor web obișnuite”
Toate mașinile sunt echipate cu transmisie automată. Ar fi avantajos să folosiți o versiune ieftină cu o cutie de viteze manuală „
Chrysler Grand Voyager V folosit – rata de defecțiuni, defecțiuni tipice
Deși motoarele sunt bine dezvoltate, ele pot genera costuri rezultate din milele parcurse. Refacerea motorului turbo diesel va fi mai costisitoare (curea de distributie, volant dubla masa, turbo cu geometrie variabila). Deși este o mașină concepută pentru a se descurca pe drumuri, conducerea lungă la viteză mare afectează negativ fitness-ul transmisie automată (supraîncălzire). Sunt cunoscute cazuri de daune amortizor spateȘi sisteme de aer conditionat în mașini de la începutul producției (a fost deschis), mecanisme de direcție Și Placute/discuri de frana. Electronica avansată descarcă rapid bateria și, de asemenea, are probleme cu funcționarea corectă a acesteia (de ex. actuatoare usi laterale culisante). Rar apare rugina pe ușa din spate.
Chrysler Grand Voyager V folosit – Unde este numărul VIN?
VIN-ul este situat sub bară la ușa centrală dreaptă (lângă scaunul din dreapta, al doilea rând).
Chrysler Grand Voyager V second hand – Starea pieței și prețurile
Aftermarket Chrysler 2008-2010 cu motoare 2.8 CRD sau 3.8 V6. Costul său este de la 25 la 38 de mii. zloți. Dacă vrei un an mai tânăr, trebuie să-l cauți Lancia Voyager – prețurile încep de la 45 de mii. PLN și până la 65 de mii. zloți. Dacă pe cineva nu îi deranjează originea americană, poți căuta Chryslers Town & Country de import: în cazul lor, practic toate modelele sunt disponibile. Rețineți că nu sunt furnizate cu turbo diesel.
Chrysler Grand Voyager V second hand – Rezumat
O mașină confortabilă, de fapt, un monovolum de lux – ideal pentru familiile numeroase cu un stil de viață activ. Din păcate, trebuie să te obișnuiești cu scara lui Grand Voyager: ceva pentru ceva. Durabilitatea mașinii americane arată surprinzător de bună. Păcat că nu toată lumea vrea să facă reparații, iar uneori trebuie să aștepți piesele.
Colegiul editorial recomandă și alte articole despre mașinile Chrysler second hand:
Chrysler PT Cruiser folosit (2000-2010) – recenzii utilizatorilor
Chrysler 300C folosit (2004-2011) – recenzii ale utilizatorilor
Lungime înălțime lățime | 515/200/175 cm |
ampatamentul | 308 cm |
Capacitatea bagajelor | 640-3295 litri |
motor | 3.3 V6 | 3.6 V6.0 | 3.8 V6 | 2.8 CRD | 2.8 CRD |
---|---|---|---|---|---|
capacitate | 3301 cmc | 3604 cmc | 3778 cmc | 2776 cmc | 2776 cmc |
combustibil | Benz. | Benz. | Benz. | Turbodiesel | Turbodiesel |
Energie | 178 CP | 283 CP | 193 CP | 163 CP | 177 CP |
cuplu | 278 N | 344 N | 305 N | 360 N | 360 N |
Accelerație 0-100 km/h | 12,0 secunde | 8,5 secunde | 11,0 secunde | 11,9 secunde | 11,5 secunde |
Viteză | 178 km/h | 209 km/h | 193 km/h | 185 km/h | 193 km/h |
Consumul de combustibil căsătorit | 9,8 l / 100 km | 10,8 l / 100 km | 12,3 l / 100 km | 7,9 l / 100 km | 7,9 l / 100 km |
Galeria Chrysler Grand Voyager 5
„Evanghelist zombie. Organizator incurabil. Guru alcool rău. Tocmai Twitter. Antreprenor pasionat.”