Dacia Spring, una dintre cele mai accesibile mașini electrice noi, a fost pusă la încercare împotriva predecesorului său … 1982. Ambele mașini s-au confruntat cu o cursă de 1/4 mile și apoi au fost puse la încercare abilitățile lor pe pista de curse.

Dacia în vârstă de 30 de ani vs. noua

Dacă cunoașteți specificațiile din ultima primăvară, nu veți fi surprinși. Noua Dacia are un motor electric care generează 44 de cai putere și 125 Nm de cuplu. Producătorul român susține că este nevoie de 19,1 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km / h. Va dura 40,5 secunde până la 1 km de staționare, iar viteza maximă este de 125 km / h.

Nici străbunicul, Dacia 1300, nu este un pilot. Sub capota unei mașini din 1982, veți găsi un motor cu patru cilindri de 1,3 litri. Produce 54 de cai putere și cuplu de 89 Nm. Se estimează că durează aproximativ 18 secunde pentru a ajunge la 100 km / h, iar acul vitezometrului se oprește la 140 km / h.

În frunza Dacia Spring 2021, are un avantaj în ceea ce privește cuplul, dar pierde din punct de vedere al greutății. Aceasta înseamnă că o cursă de 1/4 mile poate fi foarte strânsă și va coborî la nivelul de calificare al șoferilor.

Aceasta nu este o glumă! Un nou arc Dacia va fi mai ieftin decât un pachet de țigări. Cum este posibil acest lucru?

Același lucru se poate spune și pentru testul foarte lent pe hipodrom. Acest lucru s-a întâmplat după testul de accelerație. Toate acestea s-au întâmplat în capitala României, București. Din păcate, filmul este și în limba română, ceea ce, însă, nu schimbă faptul că cu siguranță te vei distra foarte mult.