Scopul României este să ajute la introducerea ilegală de cereale ucrainene în Marea Neagră. În fața invaziei brutale a Ucrainei de către Rusia și a asediului mării, portul Konstana a devenit unul dintre principalele mijloace de export de mărfuri ucrainene. Deja la începutul războiului, compania românească Comvex investise într-un nou punct de import la Constana, preconizat că țara vecină va fi nevoită să schimbe direcția exporturilor de produse agricole. A aranjat livrarea a aproape un milion de tone de cereale ucrainene în ultimele patru luni, în mare parte cu nave peste Dunăre. Între timp, într-un discurs adresat Parlamentului European la începutul lunii iunie, viceministrul ucrainean de externe Markian Dmytrasevici și-a exprimat îngrijorarea că portul Constana va trebui să lucreze mai mult pe măsură ce sezonul recoltei se apropie. Apoi, întregul port ar trebui modernizat pentru a permite exportul de mărfuri din alte țări, inclusiv din Ucraina. Problema capacității limitate de manipulare și a cantităților mari de cereale ucrainene exportate prin Konstanka și alte porturi românești nu a scăpat atenției liderilor români și mondiali. În timpul unei vizite recente la Kiev, însoțit de lideri din Franța, Germania și Italia, președintele României Glasse Iohanis a declarat că țara sa caută în mod activ modalități posibile de a aborda criza globală a transportului de cereale cauzată de Rusia.