Țările de la Marea Baltică până la Marea Neagră au reușit să se apere împotriva scăderilor record ale activității economice similare cu cele experimentate în marile țări din Europa de Vest. Dar închiderea fabricilor, magazinelor și a sectorului serviciilor a încetinit profiturile corporative și a crescut șomajul.

Potrivit datelor publicate la sfârșitul săptămânii trecute, de la sfârșitul anului 2019, creșterea economică a Poloniei a încetinit anual mai puțin decât se aștepta. În Ungaria, a scăzut la jumătate. Economiile Cehiei și Slovaciei s-au contractat, dar PIB-ul din România și Bulgaria a rămas pozitiv, atât trimestrial, cât și anual. Asta în ciuda previziunilor pesimiste.

>>> Citește și: Goldman Sachs: Recesiunea din Polonia s-a dovedit a fi mai puțin profundă decât se aștepta

Capital Economics estimează că economia regiunii s-a contractat cu un total de 1,1%. În comparație cu trimestrul precedent, este cea mai mare scădere din 2010. Cu toate acestea, aceste date sunt încă mai bune decât scăderea record a PIB-ului de 3,8%. În primul trimestru în zona euro, este principala tendință de export pentru statele membre ale Uniunii Europene de Est.

Potrivit lui Klaus-Dieter Schurmann, membru al Consiliului de Administrație al ŠKODA AUTO, în această cea mai mare companie cehă, care este un indicator principal al stării economiei țării, producția a scăzut cu peste 100.000 în timpul perioadei de nefuncționare de o lună. Mașini. În primele trei luni, livrările totale de vehicule au scăzut cu aproximativ un sfert față de anul precedent.

„Simțim un impact foarte puternic al pandemiei de coronavirus și al măsurilor restrictive asupra economiei”, a spus Schurmann.

Previziunile privind o recesiune iminentă în fostele țări comuniste ale Uniunii Europene aduc în minte amintiri ale transformării dureroase a regiunii de acum mai bine de trei decenii. În cel mai rău scenariu, scăderea cumulată a PIB a variat de la aproximativ 13%. În Polonia și apoi în Cehoslovacia, până la un sfert din producție în Bulgaria și România și până la 40 la sută în țările baltice.

Potrivit Băncii Centrale Cehe, „redresarea nu este atât de rapidă și ușoară pe cât se aștepta inițial”.

Cu toate acestea, pe măsură ce măsurile de izolare sunt ridicate pe tot continentul, autoritățile anticipează din ce în ce mai mult o redresare economică după 2020.

Concurenta Skoda, romana Dacia Renault, vede deja o revenire a comenzilor in Germania, Franta si Marea Britanie – spune presedintele companiei Christophe Dridi.

Pentru România, „probabilitatea de a evita o recesiune este foarte mare”, a spus Andrej Rădulescu, economist la Banca Transilvania, cea mai mare bancă din ţară. „În scenariul nostru, în perioada 2020-2022, ritmul mediu anual de creștere a economiei românești va fi peste 2,5 la sută.”

Potrivit Beata Javorcik, economist-șef la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, odată ce pandemia va înceta, economiile din estul UE vor continua probabil să urmărească Europa de Vest, deoarece sunt încă într-o fază de recuperare. Aceste țări au răspuns mai repede decât țări precum Franța, Spania și Regatul Unit, ducând la mult mai puține decese din cauza virusului.

„Măsurile de limitare a pandemiei implementate în martie au afectat grav economiile regiunii”, spune Georgi Dianov, economist la Morgan Stanley. „În prezent, ne așteptăm ca PIB-ul să se contracte în al treilea trimestru, dar există riscul ca în anii următori să vedem o recuperare lentă și prelungită”.

>>> Citește și: Scenariul de bază al Poloniei pentru 2020 este o scădere a PIB-ului de aproximativ 4%.