Brandul american este foarte priceput la dezvoltarea modelelor sale utilitare. Au vehicule electrice și este timpul să livreze încă una.

Ford E-Transit Courier 2024 este un tribut adus tendințelor dominante, menținând în același timp valorile de utilitate adecvate. Producătorul însuși spune că a cheltuit mult timp și bani pe acest proiect. Merita? A fost deja verificat de clienți.

Din punct de vedere stilistic, este destul de bine. Fața este deosebit de impresionantă, unde vedem faruri cu o formă interesantă, care sunt completate cu lumini de zi LED. Acesta din urmă este format din trei elemente – două deasupra farurilor și un difuzor într-un fel de grilă.

Da, gratarul radiatorului nu apare aici pentru ca nu este de nici un folos. În schimb, s-a folosit o structură solidă, care a fost completată de o formă plăcută. Bara de protecție masivă este, de asemenea, atrăgătoare.

Este mai tradițional la spate. Singurul tip de caracteristică sunt lămpile, care desigur sunt amplasate vertical. Este mai bine să aveți umpluturi închise la culoare care să le ofere un aspect mai modern.

Deși este o dubă convențională, lateralul arată impresionant. Poate fi puțin exagerat, dar ia contact cu apărătorul datorită proporțiilor corpului și tăieturii clare. Cu toate acestea, modelul prezentat nu are nicio legătură cu off-road, ceea ce este evident. De asemenea, merită remarcat dimensiunile.

2024 Ford E-Transit Courier – Interior

Carlinga este realizată din materiale obișnuite pentru mașinile comerciale, care pot fi văzute chiar și în imagini. Cu toate acestea, este diversificat cu decorațiuni cu aspect foarte frumos. Desigur, instrumentele de bord sunt similare cu cele găsite la alte modele de la producător.

Indicatoarele digitale oferă personalizare și sunt ușor de citit. Important este că în fața lor a apărut un volan cu butoane fizice. În funcție de versiune, poate avea două sau trei brațe. Ecranul multimedia depinde și de nivelul de echipare. Are 12 inchi și nu are butoane fizice.

>Ford E-Transit Custom 2023 este oficial. Încărcarea în tăcere a mărfurilor și livrarea coletelor

Lipsesc o multitudine de soluții practice, așa cum este exemplificat de suita de birou cu suprafață de lucru pliabilă și iluminare suplimentară. În astfel de situații, lucrul pe un laptop nu este numai bun.

Electric Ford Transit Courier – Date tehnice

Este timpul să trecem la valorile de utilitate. Spațiul de marfă ajunge la 2,9 metri cubi, ceea ce este cu 25% mai mult decât predecesorul său. Un perete opțional permite transportul obiectelor de până la aproximativ 2.600 de milimetri lungime. Dar sarcina utilă? Are 700 kg. Trebuie adăugat aici că greutatea admisă a unei remorci remorcate este de 750 de kilograme.

Lungimea totală a crescut cu 118 milimetri până la 4.278 milimetri în comparație cu predecesorul său, dar acest lucru nu este vizibil. Bine că mașina nu arată ca un teckel de tablă. Clienții care decid asupra unor astfel de modele acordă mai multă atenție designului, motiv pentru care designerii încearcă să mențină stilul la nivelul potrivit.

Ford E-Transit Courier 2024 oferă un motor electric care produce 134 de cai putere care merge către puntea din față. Performanţă? Este dată doar viteza maximă, adică 145 km/h. Nu mult, dar nu ai nevoie de mult în acest scop.

Știm că trebuie să încărcăm bateria cu wallbox-ul (11 kW) în 6 ore. Folosind încărcătorul rapid (100 kW), autonomia poate fi mărită la 87 de kilometri în 10 minute. Pe de altă parte, durează mai puțin de 35 de minute pentru a încărca de la 10 la 80 la sută.

Electric Transit Courier are și cele mai noi sisteme de asistență, inclusiv asistenți pentru șofer. Opțiunile includ funcții precum monitorizarea punctului mort în oglinzi, frânarea automată la mers înapoi sau controlul adaptiv al vitezei de croazieră.

Oferta bogata

Ford nu vrea să se limiteze la o versiune electrică. Oferta include și Ford Transit Courier cu motoare cu ardere internă eficiente din punct de vedere al combustibilului. Unul dintre ele este motorul 1.0 EcoBoost pe benzină care produce 125 de cai putere.

În plus, gama include un diesel de 100 de cai putere. Este binecunoscutul și popularul motor 1.5 EcoBlue. După cum ați putea ghici, versiunile cu ardere sunt mult mai ieftine decât cele electrice.

Producția fiecărei configurații va începe în curând la Craiova (România), unde producția Transit Custom și e-Transit este deja în derulare.