În noul orar anual 2022/23 care intră în vigoare duminică, compania locală de transport de stat Koleje Małopolskie va crește frecvența trenurilor pe unele linii, va lansa conexiuni turistice și va introduce o nouă stație în Zator.

După cum a raportat Koleje Małopolskie, modificările făcute de duminică în program sunt rezultatul nu numai al lucrărilor de cale ferată, ci și al ajustării ofertei de transport pentru anul viitor de către companiile de transport și organizatorii de transport.

Cele mai importante schimbări

Printre cele mai importante modificări pregătite de KMŁ se numără și o creștere a frecvenței trenurilor pe linia SKA1 a Căii Ferate de Aglomerare Rapidă de la Aeroportul Cracovia – Wieliczka Rynek-Kopalnia de duminică. În orele de vârf, va rula la fiecare 30 de minute.

Din Wieliczka Rynek-Kopalnia spre Aeroportul Kraków Główny Kraków, trenurile vor pleca la fiecare jumătate de oră între orele 5:10 – 10:11 și 14:10 – 19:09, iar plecările vor fi efectuate în sens opus cu aceeași frecvență la ora 6: 38 – 9:38 și 13:37 – 19:40. Alteori, trenurile vor circula pe tronsonul Kraków Główny – Wieliczka Rynek-Kopalnia la fiecare oră.

Ca în fiecare an, iarna, oferta de transport va fi extinsă cu trenuri suplimentare pentru turiști: „Luxtorpeda” de la Cracovia Gujny la Zakopane – din 26 decembrie până pe 26 februarie în zilele de sâmbătă și duminică și 6 ianuarie, și „Belyanski Express” de la Muszyna la Poprad -Tatry – in perioada 26 decembrie – 26 februarie, sambata si duminica.

Transportatorul a declarat că, datorită reconstrucției ample a gării Zakopane, trenurile către capitala Munților Tatra continuă să circule pe peroane temporare situate în Sperkovka din Zakopane (la aproximativ 1.400 de metri nord de gară).

Ca parte a liniei SKA3, pe tronsonul Kraków Główny – Tarnów, va exista un ciclu suplimentar de la Tarnów în jurul orei 17:00, crescând frecvența ciclurilor în ora de vârf de după-amiază.

În plus, pentru prima dată în program, vor exista două perechi suplimentare de trenuri SKA3 pe tronsonul Kraków Nowa Huta – Kraków Główny, care vor asigura transportul către fabricile care lucrează în schimburi. Unele dintre aceste trenuri vor circula ca rute directe către și dinspre Tarnów. Altele vor fi conectate cu ușurință la gara Kraków Główny.

Parcul de distracții Zator

Odată cu intrarea în vigoare a noului program, o nouă stație, Zator Park Rozrywki, va fi pusă la dispoziție pasagerilor, situată în apropierea parcul tematic Energylandia. Toate trenurile Koleje Małopolskie către și dinspre Przeciszów vor opri în această stație. Totodată, se va menține serviciul către Gara Zator, situată în apropierea centrului acestui oraș.

După cum știe transportatorul local de stat, odată cu intrarea în vigoare a noului orar, cele mai importante lucrări de modernizare vor fi finalizate la stațiile Kraków Płaszów și Kraków Bieżanów și pe liniile de cale ferată care leagă cele două gări. Ca urmare, platformele prin care vor fi deserviți pasagerii KMŁ se vor schimba.

La gara Kraków Płaszów, de regulă, trenurile către Tarnów și Wieliczka vor pleca de la peronul 2, iar spre gara Kraków Główny de la peronul 3. La stația de călători Kraków Prokocim, trenurile către Tarnów și Wieliczka vor opri la peronul 1, în timp ce toate trenurile vor oprire la peronul 1. În direcția centrului Cracoviei la peronul 2. În stația Kraków Pešanu, după deschiderea peronului numărul 2 situat în clădirea gării, trenurile către Gara Tarnow vor opri.

Noul orar ia în considerare oprirea completă continuă a circulației trenurilor în tronsonul Trzebinia – Chrzanów din cauza reconstrucției podurilor istorice de pe această rută. În locul trenurilor, va fi lansat un serviciu alternativ de autobuz. Aceste lucrări sunt programate să fie finalizate la sfârșitul lunii martie 2023.

În plus, întrucât au fost efectuate lucrări de modernizare la Gara Oświęcim în zilele de 11, 17 și 18 decembrie și sâmbăta și duminica din 14 ianuarie până în 11 martie, vor fi lansate conexiuni alternative pentru toate trenurile operate de Koleje Małopolskie pe o rută mai lungă – între Trzebinia și Oświęcim. (PAP)