De data aceasta, un șofer de camion a fost ucis weekendul trecut într-o parcare pentru camioane – în regiunea industrială Rivoli di Osopo, la aproximativ 25 de minute cu mașina la nord de Udine, Italia. Site-ul italian messaggeroveneto.gelocal.it susține că șoferul în vârstă de 50 de ani a suferit mai multe răni înjunghiate pe corp.

Poliția a fost alertată de colegii șoferi după ce acesta nu a răspuns la telefon timp de câteva ore. O căutare efectuată de autorități a dus la descoperirea unui camion șofer parcat în zona industrială Rivoli.

Din păcate, când serviciile au ajuns la fața locului, Romanul era deja mort și echipa de salvare nu a putut face nimic.

Șofer de camion român a murit – protestează colegii

Am dori să vă reamintim că luni trecută, ca semn de protest în urma morții unui șofer de camion român în Franța, mulți șoferi au pus cuvintele „JE SUIS MIHAI” pe geamurile cabinelor lor. Scopul acestei măsuri a fost de a atrage atenția autorităților europene și române asupra amenințărilor cu care se confruntă șoferii de camioane. Mai ales după violențele recente și atacurile asupra camioanelor și șoferilor.

Daniel Grasso, inițiatorul protestului, a declarat pentru Trans.INFO că a primit câteva mii de scrisori cu sprijinul colegilor săi, nu numai români, ci și șoferi de camioane din alte țări.

El este hotărât să continue să lucreze până când autoritățile îi aud pe șoferi. Daniel Grasu îi încurajează pe șoferii care au fost pe șosea de cel puțin 15 minute să își reducă viteza pe autostrăzi la 80 km / h la 12.00 luni viitoare, 31 mai și la 50 km / h pe drumurile naționale obișnuite. Și agățați bandă neagră pe oglinzi sau puneți „JE SUIS MIHAI” pe sticlă.

Depinde de noi să schimbăm situația. Dacă vrem, abia așteptăm ca altcineva să o facă. Dacă am fi astăzi 10.000 de oameni care au făcut acel mic gest și au pus o inscripție pe sticlă, am lua-o în considerare. „Nu-l putem readuce la viață pe prietenul nostru, dar ne putem alerta reciproc cu privire la siguranța noastră rutieră”, a spus Daniel Grasso.

România șocată – petiție și acțiuni ale autorităților

Petiția românească intitulată „Nu mai ucide șoferii în parcări!” Cu următorul mesaj:

Este timpul să vă revendicați dreptul la siguranță! Este timpul să cerem Uniunii Europene să inițieze măsuri europene pentru protejarea transportatorilor europeni mici și mari. Cu toții semnăm petiția! #numele_vietii_mea „.

Petiția a fost deja semnată de peste 14.000 de persoane. Persoane.

În plus, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat că a solicitat guvernului României, Ambasadei României în Franța și Ambasadei Franței în România să intervină cu autoritățile franceze și europene pentru a proteja șoferii de atacurile migranților. Și în parcări și în zona portului Calais.

Ieșirea Marii Britanii din Uniunea Europeană a redus numărul transportatorilor care operează pe drumurile către Marea Britanie, iar numărul migranților continuă să crească, făcând automat camioanele o țintă sigură pentru furt și un mijloc de trecere a frontierei și a Mânecii Mânecii. Recent, situația este complet scăpată de sub control, autoritățile nu se ocupă de interdicție, dar când găsesc migranți ascunși în camioane, îi pedepsesc pe transportatori. Deși camioanele sunt echipate cu dispozitive speciale de blocare și șoferii sunt instruiți, migranții încă găsesc modalități de a intra în remorci și, dacă sunt prinși, recurg uneori la violență. ”

UNTRR afirmă, de asemenea, că a raportat Lipsa parcării securizate în Franța din 2014. Cu toate acestea, autoritățile franceze și europene au preferat să aplice măsuri de protecție transportatorilor străini (cum ar fi un pachet de mobilitate) decât să sporească siguranța în parcări.

Ministerul Afacerilor Externe din România a luat măsuri și în cazul asasinării lui Mihai Sputar.

Ambasada României la Paris s-a referit la această chestiune și a luat măsuri specifice la nivelul Ministerului de Interne și al Ministerului Afacerilor Externe pentru a-și exprima îngrijorarea și îngrijorarea cu privire la deteriorarea situației de siguranță în zonele utilizate de șoferii profesioniști pentru agrement . În acest context, el a sugerat, de asemenea, luarea în considerare a unor posibile măsuri de securitate publică în astfel de zone pentru a preveni astfel de incidente în viitor, după cum se menționează în declarația Ministerului de Externe al României.

Colaborare: Gregor Gowans, Olga Kuroshi

Picior. Facebook / Bogdan Ioan Chindris, Ovidiu Constantin, Dany Daniela