„Vehiculele Reggio care urmează să fie produse de Compania Feroviară Română din Pisa sunt unități electrice multi-unități cu 3 secțiuni construite pe vagoane separate, capabile să atingă viteze de până la 160 km/h, cu 224 de locuri, adaptate nevoilor persoane cu dizabilități.” dizabilități, alimentată de o rețea de tracțiune de 25 kV AC și dotată cu sistemul de siguranță românesc PZB 90 și cel mai recent ETCS”, citim în comunicat.

„Vrem să ne creștem constant prezența în România”

În decembrie, Pesa a semnat un contract cu ARF pentru livrarea a 20 de vehicule (+9 opționale) din clasa Inter-Regio. În cadrul ambelor contracte, producătorul din Bydgoszcz va presta și servicii de întreținere a vehiculelor către ARF pe o perioadă de 15 ani, iar în acest scop Pesa, împreună cu compania de căi ferate de stat CFR Călători, va înființa centre locale de service. În acest sens, Pesa a semnat deja acorduri preliminare cu cele două companii de stat CFR Călători și CFR SA.

„Dorim să ne creștem constant prezența în România. În curând ne vom deschide biroul în București și, de asemenea, începem procesul de pregătire pentru lansarea centrelor de servicii. Dorim să le creăm pe baza cooperării cu partenerii locali – așa că avem multă treabă în față”, a adăugat Hana Vișniesca, reprezentantul Pisa în România.

Până acum, Pesa a livrat tramvaie pe piața din România în perioada 2012-2023. Sunt deja 37 la Cluj, Iasi si Craiova.

Pesa Bydgoszcz este un producător polonez de vehicule feroviare, care se ocupă și de modernizarea, repararea și revizia materialului rulant.