Oficiul pentru Reforma Căilor Ferate (ARF) raportează că reprezentanții comitetelor de evaluare au trimis o invitație furnizorului polonez de material rulant PESA pentru a semna un contract pentru achiziționarea a 62 de trenuri electrice regionale la 30 ianuarie 2024.
Comanda acoperă vehicule pentru transport regional și este împărțită în trei părți.
Cu finanțare UE
Finanțarea proiectului va fi asigurată de Fondul European de Modernizare (EMF) 2021-2030, unul dintre principalele instrumente care contribuie la obiectivele Pactului Verde European prin sprijinirea tranziției către o economie verde.
Comanda include furnizarea de vehicule și servicii de întreținere și reparații timp de 15 ani. Sunt esențiale pentru circulația trenurilor individuale. Valoarea totală a proiectului variază de la 3.237.711.753 la 4.150.288.451 lei fără TVA și este împărțită în trei părți:
Lotul 1 – 20 de trenuri electrice regionale pentru transportul feroviar de călători pe rutele București N – Ployd S
▪ Lotul 2 – 23 vehicule electrice regionale, destinate transportului feroviar de călători, pe rutele Brașov – Giorgeni, Arad – Timișoara – Karanspace, Hudin – Cluj – Bistrida, 1.208.6201.1208.571, AT55.571 ;
▪ Lot 3 – 19 trenuri electrice regionale pentru transportul feroviar de pasageri pe rutele Bucuresti N – Ploisti V – Brasov, Bucuresti N – Roshiori, Bucuresti N – Bucuresti Oper/Fandulia, Constanta – Fedesti, estimat la 9.872.50.812,51.200.812,52. , fără TVA.
Durata contractelor pentru zone individuale este de 221-222 de luni. Conform regulilor biroului ARF, trenurile achiziționate sunt disponibile transportatorilor feroviari.
„Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii.”