Polregio a semnat ieri (25.01) un contract cu patru producători pentru furnizarea de autoturisme. Pesa din Bydgoszcz a fost printre aleși. Conform aranjamentelor, până la 200 de trenuri noi pot circula pe șinele poloneze.

Aceasta este o cerere standard pentru căile ferate regionale poloneze. Polregio intenționează să achiziționeze până la 200 de unități de tracțiune electrice noi, adică emu pentru mai mult de șapte miliarde de zloți. Finanțarea va proveni din granturi și împrumuturi europene, instrumente de datorie comercială și fonduri private. Polregio se asigură că investiția este posibilă datorită obținerii unei poziții financiare stabile: în ultimii doi ani, compania a primit venituri de aproape 10 miliarde PLN până în 2030 în contracte pe termen lung cu Birourile Mareșalului.

Poleggio mare ordin. Ce trenuri vor apărea pe șine?

Noile trenuri vor fi comandate în două versiuni – două vagoane mai scurte și trei vagoane mai lungi. Nu vor exista mai mult de 60 de trenuri mai scurte cu minim 130 de locuri și 140 de trenuri mai lungi cu minim 210 de locuri. Vehiculele trebuie să atingă viteze de până la 160 km/h, datorită cărora vor păstra timpul – cel puțin pe tronsoane moderne adaptate unui astfel de ritm.

Trenurile vor fi echipate cu aer condiționat, Wi-Fi și un sistem dinamic de informare a pasagerilor. Interiorul – inclusiv unul dintre toalete – va fi adaptat nevoilor persoanelor cu dizabilități. Va exista și o stație de schimbare a bebelușilor.

Citește și: PESA a finalizat cu succes testele locomotivelor cu hidrogen [WIDEO, ZDJĘCIA]

– Semnarea acordurilor-cadru cu producătorii de material rulant începe o nouă etapă de dezvoltare în istoria Polregio și, în același timp, în istoria căilor ferate regionale din Polonia. 200 de trenuri regionale noi înseamnă un salt calitativ uriaș și o îmbunătățire semnificativă a confortului de călătorie pentru milioane de polonezi, în special pentru locuitorii orașelor mici. – spune Artur Martiniuc, Presedintele Consiliului de Administratie al Polregio SA.

Conform programului de investiții, primul tren va fi livrat în 2025, iar livrările sunt programate să se încheie în iulie 2026. Noi unități UEM vor apărea treptat în toate provinciile cu care Polregio a semnat contracte pe termen lung.

PESA este una dintre companiile care va produce trenuri Polregio

Pesa din Bydgoszcz a depus o ofertă pozitivă în oferta anunțată, datorită intrării sale în grupul de furnizori Polregio. – Pesa, ca parte a strategiei sale 2027+, își dezvoltă constant noua platformă Regio160 pentru autoturisme. Acești compuși sunt suma experienței noastre și a noilor tehnologii. Pentru a răspunde așteptărilor pasagerilor, transportatorilor și angajaților, am început să lucrăm pe platforma Regio160 cu UX/UX/workshop-uri. Toate acestea înseamnă că putem oferi vehicule Polregio moderne, sigure, confortabile și ecologice, alimentate atât cu tracțiune electrică, cât și cu celule sau baterii cu hidrogen. – a subliniat Krzysztof Zdziarski, Președintele Consiliului de Administrație al Pesa Bydgoszcz SA.

Verificați și: Tramvai nou în Bydgoszcz. Orașul depune o altă cerere la PESA