Un tractor pe remorcă în timpul „protestului” din Piața Constituției – acesta a fost titlul publicat de toată presa românească duminică dimineață. De altfel, piața centrală din fața marelui Palat al Parlamentului a fost practic goală în cursul dimineții și în orele următoare.

După mai bine de 10 zile de proteste „spontane” ale transportatorilor și fermierilor care au dus la blocarea unor rute importante și puncte de trecere a frontierei în anumite părți ale țării (inclusiv Ucraina), autoritățile capitalei au aprobat o grevă de trei zile. Intrarea echipamentelor mari – până la o sută de tractoare și camioane.

Duminică, mass-media a speculat că protestul nu a avut loc deoarece oficialii orașului au ales-o pe controversata senatoare pro-rusă Diana Sozoka ca organizatoare, iar participanții au decis că nu doresc ca efortul lor să fie deturnat de politicieni.

Între timp, protestatarii au anunțat că își vor continua activitățile la Afumati, nu departe de București, unde au avut loc protestele în zilele precedente, a informat portalul TG24.

Agerpres relatează că șoferii de camion și tractor au protestat din nou în orașul Craiova, din sudul României.

De miercurea trecută, transportatorii și fermierii români au blocat drumurile naționale și punctele de trecere a frontierei pentru a protesta – inclusiv accize mai mari la motorină și prețurile asigurărilor de răspundere civilă, dificultăți la frontieră din cauza afluxului de vehicule din Ucraina, dar și mai multe modificări legislative. care a intrat în vigoare la începutul anului.din cauza. Fermierii se așteaptă la diferite forme de sprijin din partea guvernului, spunând că condițiile lor de funcționare s-au înrăutățit din cauza secetelor din anii precedenți, a efectelor războiului din Ucraina și a fluctuațiilor prețurilor pentru producătorii locali și produsele agricole.

Guvernul României a anunțat, joi, o serie de măsuri ca răspuns la solicitările fermierilor și transportatorilor care protestează, urmând a fi adoptate prin modificări legislative. Printre acestea se numără: subvenții pentru fermieri, amânarea ratelor la împrumut, inspecții tehnice (care pot fi efectuate la ferme) și dotări legate de permisele de conducere (categoria B care autorizează conducerea unui tractor). De asemenea, sunt discutate modificări legislative planificate pentru scăderea prețurilor polițelor de asigurare de răspundere civilă și creșterea limitei de toleranță pentru depășirea greutății camioanelor.