Fotografie. Guvernul și Securitatea Polaris
Producătorul american Polaris Government and Defense a primit un contract pentru furnizarea de vehicule tactice ultrauşoare DAGOR (Deployable Advanced Ground Off-Road) către Forţele Armate Române. Peste 50 de vehicule rutiere transportabile sunt disponibile pentru a oferi o mobilitate mai bună forțelor terestre române, împreună cu diverse tipuri de avioane de transport și elicoptere.
Războiul în Ucraina – Raport special Defence24.pl
În calitate de membru NATO, România va primi vehicule Polaris DAGOR în cadrul programului Foreign Military Sales (FMS) al guvernului SUA, care are ca scop modernizarea forțelor și aliaților din întreaga lume, concentrându-se cel mai recent pe zona Comandamentului European (USEUCOM). Responsabil. Contractul acoperă reamenajarea și piesele de schimb pentru vehicule, precum și instruirea șoferilor și a mecanicilor, care va fi condusă de instructorii Polaris în țara beneficiară.
Alegerea modelului DAGOR de către Armata Română ar fi putut fi influențată de dorința de a realiza o interoperabilitate maximă cu forțele speciale care utilizează aceste vehicule, inclusiv SUA (USSOCOM) și canadiene (CANSOFCOM) și țările europene. La fel de important este designul dovedit care asigură o mobilitate tactică ridicată pe o mare varietate de terenuri și posibilități mari de trafic.
Capacitatea de încărcare a DAGOR este de 1814 kg (GVW 3856 kg). Poate transporta pana la 9 persoane pe o distanta de aproximativ 800 km. Acest vehicul se caracterizează printr-o mobilitate strategică ridicată – poate fi transportat cu avioane de marfă și poate ateriza pe platforma de aterizare folosind metoda LVAD („cădere de aer cu viteză redusă”). DAGOR poate fi deplasat cu elicoptere, în mâna lor (CH-47 – pentru două vehicule, CH-53), precum și suspendat (CH-47, CH-53 și UH-60).
Vehiculul folosește multe soluții comerciale, cum ar fi sisteme de propulsie, comenzi (inclusiv servodirecție controlată electronic) de la vehiculele ATV/UTV civile Polaris. Un motor diesel turbo (Diesel) cuplat la o transmisie automată adaptată să funcționeze pe un câmp de luptă echilibrat/combustibil pentru aeronave F-34/JP-8. Producătorul nu specifică puterea unității de acționare, viteza maximă a vehiculului este de numai 120 km/h. Sistemul electric al vehiculului a fost modificat pentru a alimenta o varietate de sisteme de comunicare și comandă (C4I).
DAGOR se caracterizează printr-un design modular care permite vehiculului să îndeplinească diverse sarcini sau să modifice configurația echipamentelor și a armelor și să se adapteze la mediul în schimbare al operațiunilor și amenințările emergente. Vehiculul este o platformă extrem de mobilă pentru încărcarea diferitelor tipuri de arme: mitraliere, lansatoare automate de grenade sau lansatoare ATGM, inclusiv sisteme fără pilot, muniții itinerante.
Datorită achiziției de vehicule tactice DAGOR, Armata Română va primi un mijloc de transport mai bun pentru unitățile de infanterie ușoară și unitățile speciale. Pentru ce pot fi folosite aceste tipuri de structuri ușoare – de ex. Distrugătoarele de tancuri au fost descrise de Adam Zwierkowski ca un exemplu de exerciții militare canadiene într-un articol de pe portalul Defense24.pl. Armata Romaniei are si quad-uri Polaris MV850 si ATV-uri/UTV-uri Polaris MRZR.
Fotografie. Guvernul și Securitatea Polaris
„Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii.”
![Succesul în viață al Magdalenei Frisch! Polonezul a câștigat Marea Finală de la Guadalajara! Și antrenorul chiar cerșește! [WIDEO]](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%200%200'%3E%3C/svg%3E "Succesul în viață al Magdalenei Frisch! Polonezul a câștigat Marea Finală de la Guadalajara! Și antrenorul chiar cerșește! [WIDEO]")