Premierul a menționat că ocolirea nordică către Cracovia a fost marcată – cel puțin parțial – în anii 1970, dar timp de multe decenii populația nu a putut aștepta această investiție.

Lungimea așteptată a drumului # S7 Peste 7 ⃣ 0 ⃣ 0 ⃣ km. După finalizarea tuturor secțiunilor, S7 va fi cea mai lungă autostradă din Polonia. pic.twitter.com/fDyXoSgk5r

Cancelaria primului ministru (PremierRP) 19 iulie 2021

El a declarat că drumul în construcție va închide bucla Cracovia cu S7 spre nord până la Varșovia, dar va ușura și traficul de tranzit pentru locuitorii din Cracovia.

Ședința primului ministru Tweet încorporează Cu oficiali ai guvernului local în # Cracovia Punct. # Flăcă polonez. pic.twitter.com/pdxRbKASbb

Cancelaria primului ministru (PremierRP) 19 iulie 2021

Drumul va fi rezistent la inundații

Premierul a subliniat că aceasta este o investiție strategică și că prezența sa pe șantier este legată de inundațiile din Malopolska din weekend.

conducere Tweet încorporează NS # Cracovia: Aș dori să mă întâlnesc cu oficialii administrației locale numai în condiții bune. Dimineața am primit rapoartele în timpul unei întâlniri de gestionare a crizelor. Cel mai probabil, situația meteorologică se va stabiliza. pic.twitter.com/htQmiJgTXf

Cancelaria primului ministru (PremierRP) 19 iulie 2021

Acesta va rula peste un rezervor de reținere uscat și un rezervor de protecție împotriva inundațiilor, care urmează să fie construit și ridicat în cazul în care se întâmplă acest lucru. Combinația acestor două investiții – astăzi, după o zi de weekend dificilă în Malopolska, când ploile torențiale, furtunile și inundațiile fulgerătoare au afectat locuitorii din Malopolska – cred că există un rezumat bun al investițiilor în cadrul acordului polonez – a declarat Primul Ministru.

🛣️ Departamentele de implementare a construcției autostrăzii din Malopolska # S7 De la frontiera voievodatului Świętokrzyskie cu Voievodatul Małopolskie la Cracovia ⤵️ pic.twitter.com/s1YDWdBJu1

Cancelaria primului ministru (PremierRP) 19 iulie 2021

– Aceasta este o investiție mare – stăm aici literalmente pe un tunel care va servi curând rezidenții – în timp ce în curând, dacă vom cunoaște un kilometru de aici, vom avea o nouă investiție mare de păstrat – a spus șeful guvernului .

conducere Tweet încorporează NS # CracoviaAm discutat cu oficialii administrației locale cum să prevenim aceste anomalii. Guvernul este gata financiar să implementeze diverse proiecte în acest domeniu.

Cancelaria primului ministru (PremierRP) 19 iulie 2021

– Primul ministru a subliniat că colectăm toate elementele aprobărilor de mediu într-un mod care previne inundațiile pe de o parte și facilitează comunicarea pentru rezidenți și oamenii de afaceri pe de altă parte.

Construiește # S52 # Ocolirea Cracovia de Nord Prim-ministrul a vizitat astăzi Tweet încorporează. Tweet încorporează #Malopolska Tweet încorporează # Cracovia pic.twitter.com/tEWZdID5JR

– GDDKIA Cracovia (@GDDKiA_Krakow) 19 iulie 2021

Noi secțiuni ale autostrăzii S19

Ambele linii ale podului au fost conectate peste San, care este construit ca parte a secțiunii de autostradă S19 Zdziary-Rudnik nad Sanem în construcție, a declarat Joanna Raros, o purtătoare de cuvânt a filialei Rzeszów a GDDKiA. Betonul de piatră de temelie a fost turnat pe calea stângă a podului, adică malul stâng deasupra a fost atașat la vârful malului drept.

Începem săptămâna cu vești bune despre construcții # S19. Piatra de temelie de pe drumul stâng este tangibilă #os mai mult de. #san. Astfel, malurile râului sunt deja conectate prin două vârfuri ale podului, care este construit ca parte a acestuia# curvă – # Razan. #ViaCarpatia #UE Bani # Conectăm Polonia pic.twitter.com/KkQTbuxE5Y

– GDDKiA Rzeszów (GDDKiA_Rzeszow) 19 iulie 2021

Podul are aproximativ 400 de metri lungime și va face parte din autostrada S19 în construcție în Podkarpacie.
Lățimea râului San în locul unde a fost construit podul variază de la 110 la 120 m.

construcții de drumuri # S19 În departamentul Niedrzwica Duży – #kranic. Lucrurile s-au schimbat destul de mult aici din luna mai # Conectăm Polonia #ViaCarpatia #bani pic.twitter.com/jr0xIm4kfO

– GDDKiA Lublin (GDDKiA_Lublin) 19 iulie 2021

Podul peste râul San este construit ca parte a construcției unei secțiuni de aproximativ 9 kilometri a autostrăzii S19 Zdziary – Rudnik nad Sanem. Afacerile avansează cu 70%. Antreprenorul este Mosti Lodz. Valoarea contractului a depășit 280 milioane PLN. Episodul va fi gata la sfârșitul acestui an.

Atenția șoferului – în legătură cu lucrările efectuate, în timpul zborului # S19 interior # DK19 între m. #primire Eu # katie Va fi prezentată o mișcare alternativă. Regulamentul de trafic modificat se va aplica timp de două săptămâni. # curve #UE Bani #ViaCarpatia pic.twitter.com/fVFhGxnFir

– GDDKiA Rzeszów (GDDKiA_Rzeszow) 19 iulie 2021

Autostrada S19 din Voievodatul Podkarpackie va avea în cele din urmă o lungime de aproximativ 169 km. Până în prezent, au fost parcurși peste 30 de kilometri pentru trafic, peste 64 de kilometri sunt în construcție și aproximativ 74 de kilometri sunt în curs de desfășurare.

Prim-ministru pe drumul Karpatia: Va fi centrul economic al estului Poloniei

S19 face parte din Via Carpatia

S19 va circula de la trecerea frontierei cu Belarus la Kuźnica până la frontiera cu Slovacia la Barwinek. Acesta va conecta următoarele regiuni: Podlaskie, Mazowieckie, Lubelskie și Podkarpackie.

Acest drum din Polonia va face parte din Via Carpatia. Această rută merge de la Klaipeda și Kaunas în Lituania, prin Białystok, Lublin, Rzeszow și Slovacia Kosice, până la Debrecen, în Ungaria, apoi spre România, Bulgaria și Grecia. Pasul ar trebui să ajungă, printre altele, la portul roman Constana de pe Marea Neagră și portul grecesc Salonic de pe Marea Egee.

Vor fi construiți peste 20 de kilometri de autostrada S19, care face parte din Via Carpatia

PR24 / IAR / PAP / sw