Fotografiere MV X-Press Pearl Ancorat la aproximativ 18 kilometri nord-vest de coasta Colombo, a erupt pe 20 mai. Marina Sri Lanka și Garda de Coastă indiană încearcă să stingă focurile de mai bine de 10 zile. Echipajul de 25 de persoane a fost evacuat, dar procesul de stingere a fost împiedicat de musoni și de o încărcătură foarte inflamabilă și toxică.

Urmăriți TVN24 online la TVN24 GO

Nava-container care arborează pavilionul Singapore transporta 25 de tone de acid azotic, hidroxid de sodiu și alte substanțe chimice periculoase, pe lângă 28 de containere cu materii prime pentru producerea de pungi de plastic. De asemenea, avea mai mult de 300 de tone de combustibil în rezervoare.

Deși autoritățile au spus că majoritatea incendiului a fost stins, s-au putut auzi încă explozii și nava suflă fum.

După cum scrie The Guardian, există îngrijorarea că deversarea de substanțe chimice a provocat deja daune plajelor din Sri Lanka, inclusiv stațiunilor turistice populare Negombo și Kalutara. Acolo, plajele sunt acoperite cu microplastice și puteți vedea și un strop de ulei în oceanul din jur. Cu toate acestea, News 1st a raportat că salvatorii au raportat că structura corpului corpului a rămas intactă și că nu a existat vărsare de petrol. Aceștia au adăugat că investighează posibilitatea ca nava să urce și să se tragă.

Particulele folosite la fabricarea pungilor de plastic pot fi mortale pentru viața marină. Marea a început deja să arunce la țărm țestoase, pești și păsări moarte. Localnicii au fost sfătuiți să nu atingă resturi, deoarece pot fi extrem de toxice. De asemenea, a fost interzis pescuitul pe o rază de 80 km de locul accidentului.

Mii de marinari în costume de protecție au fost expediați pentru a curăța plajele. „Cu informațiile disponibile până în prezent, acest lucru poate fi descris ca fiind cel mai grav dezastru din viața mea”, a spus The Guardian pe Darshani Lahandapura, șeful Autorității pentru Protecția Mediului Marin din Sri Lanka. Ea a spus că substanțele chimice au pătruns în mare și au poluat apa, ceea ce ar putea provoca daune mediului recifelor de corali, lacurilor și mangrovelor, care ar putea dura câteva decenii până la recuperare.

Guvernul a promis că va investiga dezastrul. O echipă specială de poliție a fost, de asemenea, formată pentru a-l interoga pe căpitan și echipajul său. Autoritățile cred că accidentul a fost cauzat de o scurgere de acid azotic.