Agenția de statistică a UE Eurostat a publicat cele mai recente cifre privind traficul rutier. De la ei puteți afla care este cota de piață a transportatorilor din țări individuale, aceștia fac în mare parte transbordări și cabotaj, iar piața internă de transport este puternică.

Deși rezultatele au fost publicate în această săptămână, acestea acoperă date din 2021. Deci, evident, generarea tuturor numerelor a fost un proces foarte lung. Interesant, Eurostat s-a concentrat pe compararea acestor rezultate cu 2019, deoarece anul pandemic 2020 nu este un punct de referință de încredere.

În aproape toate categoriile clasamentului, cu excepția transportului intern, camioanele înmatriculate în Polonia au ocupat primul loc. Acest lucru arată clar amploarea operațiunilor transportatorilor noștri. De asemenea, este de remarcat faptul că în 2021, activitatea filialelor poloneze ale companiilor lituaniene era încă limitată, de exemplu, Kirtega a început să pregătească un sit gigantic lângă Poznan. Așadar, așteptați-vă la dominația înmatriculărilor poloneze în cifre începând cu 2023, datorită flotelor care se deplasează din Lituania.

Ajunge introducere, timp pentru statistici. Le voi prezenta în cifre, listând primii șapte în fiecare clasament. Cu toate acestea, dacă doriți să citiți raportul complet în limba engleză, îl puteți găsi aici În această conexiune.

Toate tipurile de transport rutier:

1. Polonia, 379.820 milioane tone-kilometri, 19,4% din totalul pieței, o creștere de 8,8% față de 2019
2. Germania, 307.272 milioane t.km, 15,7% din piață, în scădere cu 1,5%
3. Spania, 270.176 milioane t.km, 13,8% din piață, o creștere de 8,3%
4. Franța, 174.853 milioane t.km, 8,9% din piață, în creștere cu 0,5%
5. Italia, 144.986 milioane t.km, 7,4% din piață, în creștere cu 5,1%
6. Olanda, 70.228 milioane t.km, 3,6% din piață, în creștere cu 1,9%
7. Cehia, 63.756 milioane t.km, 3,3%% din piata, o crestere de 63,2%

Toate tipurile de transport rutier internațional:

1. Polonia, 245.090 milioane tone-kilometri, 32,8% din piața internațională, o creștere de 6,8% față de 2019
2. Spania, 87.710 milioane t.km, 11,7% din piață, o creștere de 4,9%
3. Lituania, 53.894 milioane t.km, 7,2% din piață, o creștere de 8,7%
4. România, 41.391 milioane t.km, 5,5% din piață, în scădere cu 6,7%
5. Germania, 35.272 milioane t.km, 4,7% din piață, în scădere cu 6,8%
6. Cehia, 33.932 milioane t.km, 4,5% din piata, o crestere de 142%
7. Olanda, 33.782 milioane t.km, 4,5% din piață, în creștere cu 0,8%

Trafic internațional dus-sens (din sau către țara de înregistrare):

1. Polonia, 145.824 milioane tone-kilometri, 29,9% din piața bilaterală, o creștere de 2,8% față de 2019
2. Spania, 80 milioane t.km, 16,4% din piață, o creștere de 4,6%
3. Germania, 31,280 milioane t.km, 6,4% din piață, în scădere cu 4,9%
4. Olanda, 27.887 milioane t.km, 5,7% din piață, în creștere cu 1%
5. Cehia, 27.382 milioane t.km, 5,6% din piata, o crestere de 134,1%
6. România, 21.193 milioane t.km, 4,4% din piață, o creștere de 3,8%
7. Ungaria, 15.413 milioane t.km, 3,2% din piață, în scădere cu 0,5%

Transport triunghiular internațional (transferuri):

1. Polonia, 74.384 milioane tone-kilometri, 36,3% din piața trilaterală, o creștere de 11,4% față de 2019
2. Lituania, 36.136 milioane t.km, 17,6% din piață, o creștere de 14,8%
3. România, 17.015 milioane t.km, 8,3% din piață, în scădere cu 14,4%
4. Bulgaria, 13.296 milioane t.km, 6,5% din piață, o creștere de 87,1%
5. Slovenia, 10.378 milioane t.km, 5,1% din piață, în scădere cu 1,8%
6. Slovacia, 8.461 milioane t.km, 4,1% din piață, în scădere cu 16,9%
7. Portugalia, 6.836 milioane t.km, 3,3% din piata, o crestere de 20,9%

Transport prin cabotaj:

1. Polonia, 20.985 milioane tone-kilometri, 45,1% din piața cabotajului, o creștere de 18,6% față de 2019
2. Lituania, 5.110 milioane t.km, 11,5% din piață, o creștere de 24,8%
3. România, 4.083 milioane t.km, 5,8% din piață, în scădere cu 22%
4. Spania, 2.933 milioane t.km, 5,7% din piață, o creștere de 7,6%
5. Olanda, 1.939 milioane t.km, 3,8% din piață, în creștere cu 7,5%
6. Bulgaria, 1.173 milioane t.km, 2,5% din piață, o creștere de 19,5%
7. Luxemburg, 1.368 milioane t.km, 2,5% din piață, o creștere de 1,5%

Transport rutier intern:

1. Germania, 272.000 de milioane de tone-kilometri, 22,5% din totalul transporturilor interioare din UE, în scădere cu 0,7% față de 2019
2. Spania, 182.466 milioane t.km, 15,1% intern, în creștere cu 10%
3. Franța, 162.574 milioane t.km, 13,4% intern, fără schimbare
4. Polonia, 134.730 milioane t.km, 11,1% intern, în creștere cu 12,9%
5. Italia, 128.547 milioane t.km, 10,6% intern, în creștere cu 4,9%
6. Suedia, 44.776 milioane t.km, 3,7% intern, în creștere cu 11,6%
7. Olanda, 36.446 milioane t.km, 3,0% intern, 2,9% creștere