El și-a luat locul în cutia poștală confruntându-se cu un torent de probleme și controverse care i-au cerut atenția, inclusiv facturi mari la energie, o reducere de 20 de lire sterline a creditului global, creșterea prețurilor la combustibil (și lipsa), creșterea inflației, o revenire după pandemii și COP26 iminentă.

Și înainte de a începe să facă acest lucru, vicepreședintele Camerei i-a mustrat pe el și pe colegii săi membri ai Trezoreriei pentru încălcările lor percepute de a afișa mass-media porțiuni mari din reclamele sale bugetare, mai degrabă decât, așa cum este obișnuit, altcuiva. consiliul publicului. Concluzie. primul.

În ciuda acestor circumstanțe potențial mai puțin promițătoare, domnul Sunak și-a ținut discursul în splendoarea sa obișnuită, țesând referiri la beneficiile Brexit-ului și propunând încetarea restricțiilor UE, precum și a „culturii colective” și a unei singure familii. uniune.

Întrebarea este, a făcut el suficient pentru a face față numeroaselor provocări cu care se confruntă economia sau există un sentiment de „aglomerare de mâine” cu anunțurile sale?

De exemplu, când vine vorba de oportunitățile post-Brexit ale New Britain, schema sa de ajustare a taxelor pe tonaj pentru industria de transport maritim poate fi descrisă ca o picătură în oceanul nevoilor. Pentru cei care lucrează în industrie și nu sub sistemul de taxe pe tonaj, există multe anomalii, precum durata de viață fiscală a navelor, care rămân intacte.

De asemenea, deși tarifele mai mici pentru pasageri vor fi salutate de comunitățile și aeroporturile scoțiene, mi s-a părut puțin ciudat să introducem o măsură care ar putea crește numărul de zboruri pe distanțe scurte în țară, în timp ce ne pregătim să primim delegații la COP26. În afară de creșterea APD în timpul zborurilor foarte lungi, nu au existat anunțuri suplimentare de conținut care să ajute la atingerea zero net.

Înapoi pe Main Street, amploarea provocării cu care se confruntă sectorul de retail pandemic este bine documentată. Deși acest lucru este pentru organizațiile mandatate, decizia de a reduce ratele pentru afacerile pe termen scurt din retail, ospitalitate și agrement este puțin probabil să fie suficientă pentru aceste sectoare din Anglia. Ar fi putut el să meargă mai departe și să ofere mai mult sprijin pe termen lung în Marea Britanie, care ar putea ajuta la reînviarea acestei părți în mare parte bolnave, dar foarte importante a economiei noastre? Consultantul a făcut și o serie de referiri la ajutorul „familiilor muncitoare”. Decizia de a reduce creditul global cu 20 de lire sterline pe săptămână de la începutul lunii octombrie – o reducere de peste 5 miliarde de lire sterline – după o creștere temporară în timpul unei pandemii controversate – a fost răspunsul său la o reducere treptată a creditului universal de la 63 pence la 55 pence, Despre care a spus că ar valora mai mult de 2 miliarde de lire sterline. Criticii săi vor spune că aceste cifre nu oferă sprijinul de care au nevoie cu adevărat mulți dintre cei cu venituri mici.

În același timp, decizia de înghețare a suprataxelor la combustibil va ajuta într-o oarecare măsură industria transporturilor, dar cu prețuri mai mari la combustibil, reducerea ar fi putut avea un impact mai mare, mai ales pentru cei care lucrează la distribuitor.

Politicienii pot fi adesea acuzați, în mod corect sau greșit, de discriminare pe termen scurt. Domnul Sunak și-a prezentat bugetul în fața multor provocări și pe măsură ce economia își revine de efectele catastrofale ale pandemiei. Au fost câteva dintre ele în noile inițiative, având în vedere ceea ce a fost dezvăluit anterior. Numai timpul va spune dacă a făcut suficient pentru a face față provocărilor cu care se confruntă economia noastră în 2021.

John McCuslin este partenerul lui Johnston Carmichael