Trei ani cu un pod închis în Osawa

Trei ani cu un pod închis în Osawa

Trotuarul din lemn nu a mai fost folosit de mai bine de trei ani Parcul Chironao hartă în Osowa, care a fost distins în 2012 în cadrul Concursului districtual pentru cele mai frumoase spații publice. Puntea este în stare tehnică precară. Orașul spune că îl va renova anul viitor.

Chiron Park din Osowa este construit de șase ani. Deschiderea oficială a avut loc în octombrie 2010.

Poiana mlăștinoasă care a fost amplasată aici s-a transformat într-un loc de recreere și relaxare pentru locuitorii din zonă. Un iaz, un debarcader, o insulă pitorească, un loc de joacă mare pentru copii și o sală de sport în aer liber au fost inundate – când a fost construită, a fost una dintre primele din oraș.

Doi ani mai târziu, parcul a câștigat concursul pentru cel mai frumos spațiu public din provincia Pomerania.

Așa arăta trotuarul în 2012.

Așa arăta trotuarul în 2012.

Fotografie oferită de GZDiZ

Deși construcția parcului a costat mai mult de 2,7 milioane PLN, locuitorii susțin că nimeni nu era interesat de acesta.

– De la premiere, orașul nu mai este interesat de infrastructura parcului, și anume unul dintre cele mai importante elemente ale sale, care este și cea mai mare atracție a sa, un debarcader din lemn care se extinde la câțiva metri în iaz – spune maestrul. . cositor, rezident în Osawa. Trotuarul a fost închis de aproape trei ani din cauza stării sale tehnice precare. În prezent, acoperișul riscă să se prăbușească și este închis. Deși poate fi un cuvânt mare, intrarea este pur și simplu închisă de o grindă de lemn pe care a atras odată sintagma „Fără intrare”.
Citește și: Trotuarul din lemn de la Reagan Park va fi supus unei renovări majore

READ  Ministerul Științei și Învățământului Superior: Am luat măsuri pentru modificarea Legii institutelor de cercetare

Locuitorii au întrebat de mai multe ori despre renovare

Din scrisoarea către noi, domnul Peter, se pare că atât consilierii, cât și rezidenții au întrebat despre renovarea trotuarului, dar răspunsul a fost întotdeauna același – lipsa banilor.

– În mod frecvent, consilierii și rezidenții din Oswa, prin definiție, contribuabilii, alegătorii, Consiliul municipal și președintele Dulkiewicz din Gdańsk au întrebat direct dacă și când va fi renovat podul. Răspunsul timp de câțiva ani a fost mai mult sau mai puțin același: podul trebuia construit de la zero la un cost aproximativ. PLN, unde există un deficit de fonduri – se termină cositor.
Președinta însăși a vorbit despre rezervorul de apă și debarcaderul de lemn.

– Starea iazului este monitorizată constant de personalul apelor din Gdańsk. În 2021, sunt planificate lucrări de dragare parțială, luând în considerare efectul benefic al plantelor acvatice asupra prezenței animalelor în rezervoarele de apă. Dar anul acesta nu intenționăm să lucrăm la podul în sine, care va fi construit probabil de la zero. Din păcate, nu există nicio șansă de o astfel de implementare în acest an – a spus ea Alexandra Dolkevich.

Gdansk Waters: Orașul a fost plătit. Renovarea o vom face anul viitor

Gdańskie Woda, care a preluat zona de la Gdańsk Road and Greenery Authority în 2019, susține că orașul a asigurat deja fonduri pentru renovarea, care va începe anul viitor.

– Am primit instalația din parcul Chirona de la Autoritatea rutieră și verde pentru Gdańsk în iunie 2019. În acel moment, debarcaderul a fost închis. Până în prezent, am efectuat lucrările legate de inspecții și am supravegheat închiderea digului – spune el Yaroslav Sobolevsky De la compania Gdańskie Woda. – Conform informațiilor furnizate de municipalitate, orașul a asigurat 200.000. PLN pentru renovarea trotuarului. Lucrările vor începe anul viitor. După ce am primit informații de la oraș, în septembrie, am început faza de pregătire a proiectului. După analizarea stării tehnice a debarcaderului, vom lua o decizie cu privire la reconstrucția sau renovarea acestuia.

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x