Te gândești „cărucior”, spui „California”. Acest nume a rămas în mintea a mii de oameni pentru totdeauna și poate fi numit un brand în sine. Brandul german știe că acesta este un mare plus pentru ei, dar și o mare provocare. Noua încarnare, bazată pe o mașină complet diferită, nu putea fi mai proastă sau mai puțin practică. În plus, trebuie să găzduiți și electricitate sub un singur acoperiș. Volkswagen Multivan California 2024 Este un anunț al unui nou membru al acestei familii și este surprinzător prin caracterul practic și universalitatea sa.

Volkswagen Multivan California 2024. Mai puțin nu înseamnă „mai puțin”

Să începem cu asta Această mașină nu a fost și nu va fi niciodată un succesor direct al Multivan T6.1. Acesta este un design complet separat care folosește un nume familiar, dar face acest lucru într-un mod foarte diferit.

Vezi 17 fotografii

Nu este diferit în cazul noii California, care evoluează schema folosită de ani de zile, dar oferă și multă prospețime. În primul rând, au fost introduse pentru prima dată uși glisante pe ambele părți.

Am reușit să facem acest lucru mutând „bucătăria” puțin mai înapoi. În acest fel, obținem mai mult spațiu în mașină și o nouă posibilitate de a găti „din mers”. Aragazul se suprapune ușor pe ușă, oferindu-i două căi de acces.

Unele compartimente permit și deschiderea din ambele părți. Desigur, exista și un aragaz, frigider și prize de 230 de volți, inclusiv una de exterior.

Interiorul este împărțit în trei părți, permițând diferite configurații interioare. Configurația standard oferă confortul utilizării de zi cu zi. Deschizând ușa și deschizând masa, obținem un spațiu în care să „trăim și să muncim”. În schimb, o canapea care se rabatează până la nivelul patului și un tavan deschis cu o canapea suplimentară oferă spațiu de dormit.

Există, de asemenea, prize USB și iluminare LED, iar totul poate fi controlat de la panoul de control. Pentru prima dată a apărut și o aplicație specială de management al vehiculelor.

Noul Volkswagen Multivan California 2024 folosește un sistem hibrid plug-in

Este o combinație binecunoscută între un motor TSI de 1,4 litri și un motor electric cu o capacitate de 218 CP. Germania Cu toate acestea, nu se laudă cu specificații detaliate, inclusiv cu capacitatea de a alimenta interiorul de la o baterie de tracțiune. Este posibil să aflăm despre aceste detalii în săptămânile următoare.

Vezi 17 fotografii

De asemenea, merită remarcat faptul că această mașină este încă un prototip oficial, deși ar putea intra în producție în curând.