Exercițiul a fost comandat de Comandantul Batalionului 282 al Regimentului 280 Mecanizat din România. Programul, care se desfășoară în perioada 5-12 mai 2021, este unul dintre pasele pentru antrenamentul Defender Europe 21 – cel mai important program tactic din România din acest an.

Scopul operațiunilor soldaților polonezi și români a fost, printre altele, să permită forțelor Coaliției de a întări forțe pe teritoriul statelor membre aliate. Situația în schimbare și apariția de noi amenințări în Europa demonstrează cât de repede pot răspunde trupele americane și europene împreună.

Împușcături defensive au fost în vigoare de la compania de infanterie motorizată a PMC România care lucra mână la mână cu subgrupuri românești din Batalionul 26 Infanterie „Scorpioni Roșii”. Soldații armatei poloneze au efectuat o serie de misiuni tactice și de stingere a incendiilor și de control al focului în apărare. Scopul era de a contracara atacul și de a permite companiei române să iasă din contraatac.

Aproximativ 2.000 de soldați și aproximativ 250 de echipamente au participat la exercițiul Justice Sword 21. În plus față de infanteria și tancurile motorizate, instruirea a inclus unități de artilerie și antiaeriene, precum și sprijin pentru traficul aerian. Acest exercițiu face parte din exercițiul Dicia 21, care este legat de exercițiul Defender Europe 21.

Marți, 11 mai, au avut loc vizitatori speciali ca parte a antrenamentului zilnic. La terenul de antrenament din Smarton, directorii Andrzej Duda și Glass Iohanis s-au întâlnit cu antrenorii. Exercițiul comun al subdiviziunilor celor două țări a fost, de asemenea, supravegheat de ministrul apărării Marius Piuscock, șeful Biroului de securitate națională, Pavz Solos și comandantul-șef al forțelor armate, generalul Tomas Piotrovsky.

Ediția de război KTO Rosomak avea un afișaj și echipamente standard pentru oaspeți, inclusiv WRT și WEM, iar Batalionul 282 și-a demonstrat capacitățile de afișare dinamică.

La rândul său, România a prezentat APC-uri pe roți în timpul exercițiilor anterioare Pranha V, care a trecut primele teste, a fost în poligon în același timp, în noiembrie anul trecut. Branha este un transportor blindat cu roți dezvoltat de General Dynamics European Land Systems (GDLS), echipat cu un tun automat sau turn fără pilot (pentru vehiculele românești este turnul de drone israelian UT-30 fabricat de Elbit Systems). Transportorul poate avea, de asemenea, o poziție de fotografiere controlată de la distanță. Transportoarele sunt alimentate de motoare MTU 6V199 TE21 sau Scania DC13 de 577 până la 644 cai putere, care, deși cântăresc 33 de tone, pot atinge viteze de până la 100 de kilometri pe oră.

Acordul dintre Ministerul Apărării din România și GDELS a fost semnat în ianuarie 2018. Un total de 227 de opțiuni Branhi V urmează să fie oferite în șase variante, în timp ce valoarea totală a contractului pentru structură este de 8 868 milioane. Aceștia urmau să înlocuiască transportoarele blindate TAB-71 și transportoarele blindate TABC-79 și TAB-77, care erau versiuni modificate ale BTR-60 și respectiv BTR-70, utilizate de Forțele Armate Române.

Dintre utilizatorii actuali ai lui Branhi V: Danemarca (309 exemplare), Spania (348 exemplare), dar interesant, două dintre ele sunt deținute de carabinieri din Monaco. Pe lângă transportoarele Branha V, există câteva zeci de vehicule Branha IIC în România care au poziții de tragere cu telecomandă. Primul lor lot a fost achiziționat pentru a lucra în Afganistan. Achizițiile de transportoare Branha V se realizează la scară largă, datorită faptului că Bucureștiul a ridicat costurile de securitate la 2%. PIB. Alte proiecte cheie din țară includ pachetele de rachete Patriot și Himmars (demonstrate în timpul exercițiilor menționate mai sus) și lansarea NSM edge, rachetele Spike suplimentare din România și avioanele de luptă F-16 folosite.

Produs de: DORSZ / Defense24.pl