Aurora Flight Sciences, un startup american asociat cu Boeing, a dezvoltat un design pentru aeronava viitorului. Datorită rotoarelor montate în aripă, va decola și va ateriza ca un elicopter, deci nu va avea nevoie de piste.

Un avion pentru misiuni militare și de salvare

Nava numită X-Plane, care se presupune că se poate deplasa în condiții dificile, a fost dezvoltată inițial pentru a îndeplini misiuni logistice și de salvare. Dar armata a devenit curând interesată de proiect. Astfel, proiectul dezvoltat de Aurora a intrat în cadrul programului Sprint (Autonomous Speed ​​and Runway Technologies), program implementat în cadrul DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency – instituție preocupată de dezvoltarea tehnologiilor militare care funcționează în cadrul structurilor Departamentul Apărării al SUA).

Scopul programului este de a integra concepte care permit o descoperire în ceea ce privește viteza aeronavelor și independența față de aeroporturi. DARPA a atribuit anul acesta contracte pentru a crea o astfel de aeronavă futuristă la două companii – pe lângă Aurora, Bell a primit și finanțare.

Când va fi lansat X-Plane?

Aurora sa concentrat pe „problemele de mobilitate în zonele de luptă”. X-Plane poate fi util, printre altele: într-un „mediu de bază militară distribuită”. Și totul datorită tehnologiei FIW, adică rotorului din aripă. Acest lucru – în funcție de pornire – nu afectează pierderea sarcinii utile sau eficiența aerodinamică a aeronavei. În prezent, compania proiectează o versiune fără pilot a mașinii. Anvergura aripilor modelului demonstrativ va fi de aproximativ 14 metri. Sarcina acestuia trebuie să depășească 450 kg, dar tehnica FIW poate fi folosită și în așa-numitele ridicări medii și grele. Aurora intenționează deja să construiască o versiune X-Plane cu o anvergură de 40 de metri și o suprafață de încărcare de 12 metri pătrați.