Prima cursă SGP4 a avut loc sâmbătă după-amiază la Mallila. Delegația poloneză a lipsit în mod neașteptat de pe pistă. Rafał Dobrucki, antrenorul echipei naționale a Poloniei, a declarat pentru Polskikuzel.pl de ce s-a întâmplat acest lucru.

A fost un weekend foarte intens în Mallila suedeză. Vineri ne-am întâlnit cu Campioana Mondială SGP3 la clasa 250cc, câștigată de reprezentantul Suediei, Rasmus Carlson. A doua zi, cursele SGP4 și Marele Premiu al Suediei s-au desfășurat cu cei mai buni piloți de speedway din lume.

SGP4, pe de altă parte, este o nouă creație cu Tony Rickardson ca ambasador. Lista de start pentru prima cursă din clasa 190cc de ex. Australia, Danemarca, Suedia, Germania și Marea Britanie. Riderii lor sunt din America, Ucraina, Argentina sau România.

Cu toate acestea, căutarea unui stâlp printre cei optsprezece participanți a fost în zadar. Cu toate acestea, se dovedește că aceasta este o mișcare conștientă a Asociației Poloneze de Automobile, care a studiat amănunțit situația.

Urmăriți videoclipul: Betard Sparta nu va semna precontracte. Andrzej Rusko explică de ce

– Acum doi ani am extins categoria Mini Speedway de la 125 la 140cc. Aceasta a fost o mișcare conștientă, deoarece am vrut ca clasa să fie compatibilă hardware cu pit bike-urile care folosesc aceleași motoare. Acest lucru facilitează construirea unei platforme hardware. Motoarele de 190cc folosite în SGP4 sunt foarte puternice pentru clasa de pit bike și copii de 6-8 ani, a spus Rafał Dobrucki într-un interviu pentru polskizuzel.pl.

– Prețul unităților pe care le folosim este și el important, sau chiar mai important, pentru că prețul este de 2.000 PLN, iar o motocicletă cu soluții SGP4 costă 5.000 EUR. Mai presus de toate, totuși, cluburile și adesea părinții au investit foarte mult în echipamente pentru mini speedway și pit bike. Deocamdată, nu putem schimba asta peste noapte, nu putem spune doar tuturor să cumpere biciclete noi.

Polonezii vor trebui să urmărească îndeaproape cum se va dezvolta și performa programul SGP4 în edițiile ulterioare ale acestui campionat. – Deocamdată avem un sistem de antrenament bine gândit, ieftin și disponibil în general. Este foarte important la etapa de pregătire a copiilor, pentru că toată lumea poate să joace și să vină la motorsport fără a cheltui milioane – a mai spus Dobruecki.

Citeşte mai mult:
Speedway se întoarce la Swidochlovice. Kevin Malkevich este grozav
Piotr Żyto vorbește despre ofertele cluburilor poloneze