„Suntem mulțumiți de rezultatele din 2022. Credem că am avut un an dificil, stabil și calm. Perspectivele pentru 2023 sau 2024, pentru că vorbim de astfel de perspective în acest moment cu acest portofoliu, nu sunt rele. Dacă semnăm un contract cu PKP PLK pentru dezvoltarea Będzin, portofoliul nostru va ajunge acum la licitația de 6 miliarde de lei, ceea ce înseamnă că acum vom ajunge la următorul portofoliu.

„Ne privim viitorul cu optimism moderat. Moderat, pentru că există o mulțime de întrebări pe piața poloneză la care astăzi nu avem răspunsuri, dar suntem în general calmi cu privire la viitor”, a adăugat el.

În 2022, veniturile din vânzări ale Grupului ZUE au depășit 921,4 milioane PLN (+8,2% YoY), EBITDA a fost de 31,9 milioane PLN (+17,9% YoY), iar profitul net a fost de aproximativ 17,3 milioane PLN (+46,2% YoY). Marja brută a crescut la 4,6% de la 4,1% în 2010. cu un an mai devreme. Portofoliul de comenzi al grupului valorează aproximativ 1,8 miliarde PLN, în mare parte din contracte feroviare. În plus, la sfârșitul anului 2022, oferta ZUE pentru o sumă netă de 785 milioane PLN a fost aleasă de PKP PLK drept cea mai avantajoasă ofertă din regiunea Będzin-Katowice. După semnarea contractului, portofoliul de comenzi va fi în valoare de aproximativ 2,6 miliarde PLN.

Discută despre perspectivele pieței feroviare din Polonia, președintele a menționat că, deși se fac licitații, trebuie să aștepte semnarea contractelor.

Nowak a spus: „Piața în acest moment este slabă, dar planurile principalelor entități de comandă, precum PKP PLK și CPK, sunt foarte bogate dacă sunt implementate, va fi o piață foarte bună.

El a adăugat că achiziţia de fonduri UE va determina şi piaţa licitaţiilor din piaţa municipală.

„Anul trecut, am reușit să câștigăm un număr mare de licitații pentru piața de tramvai (…). Dar aici trebuie menționat și faptul că autoritățile locale, precum PKP PLK, își bazează în mare măsură investițiile pe fonduri UE” – valori.

În a doua jumătate a anului 2022, grupul a câștigat pentru prima dată contracte de construcție pe piața feroviară din România și a încheiat o alianță cu un partener român. Valoarea totală a contractelor încheiate până în prezent este de aproximativ 966 milioane PLN, din care 50 la sută revin ZUE.

„În ceea ce privește piața din România (…) nu dorim să încheiem un singur contract feroviar, suntem interesați de piața locală. Din informațiile pe care le avem, această piață va fi și o piață cu un număr mare de acțiuni de licitație și, bineînțeles, folosind sprijinul unui partener local, dorim să avem grijă de această piață și să participăm la aceste acțiuni”, – a spus președintele.

Potrivit Consiliului de Administrație, contractele vor începe să fie executate pe piața din România din aprilie.

„Avem deja o echipă întreagă, oameni din Polonia și România. (…) Importanța acestei piețe va fi verificată în planurile noastre, iar importanța de fapt prin procedura de licitație. Ne dorim să fie o piață importantă”, a adăugat Nowak.

Întrebat dacă grupul dorește să se concentreze mai mult pe piețele externe în ceea ce privește așteptarea banilor de la KPO, CEO-ul a spus că nu vrea să renunțe la piața poloneză, ci caută și alte direcții.

„Nu tratăm piața poloneză ca pe o piață fără viitor. Nu pot să-mi imaginez o situație în care investițiile planificate în Polonia să nu fie realizate, în ciuda problemelor de obținere de fonduri de la KPO (…). Nu vrem să părăsim Polonia, credem că vor exista roboți, dar avem multe direcții care ne interesează. Nu vrem ca ZUE să lucreze doar în alte țări europene acum, de asemenea, vrem să lucreze în alte țări europene.” (Afaceri PAP)

Doaa / Anna /